エスクァイアにRS-Rハーフダウンの取り付けです。
RS-Rではダウン量の少ないモデルですね。
ダウンサス取り付け
ハイブリッドは少しアッパーマウント付近が手間ですがワイパー周りの脱着は現在行わずにおこなっています。
やり方で工具も問題なく装着できる工具があります。
さて交換です。
ハーフダウンなのでバンプカットは無しでおこなっていきます。
バンプまでの距離は当たるか当たらないかくらいになりますのでバンプラバーにはグリスアップを施しておきます。
リアは問題なく交換完了です。」
スプリングはリアは結構短めになりますね。
車高はフロント20mmリア35mmで前後のハウス幅は同じになりました。
1G締めを完了させて試乗後四輪アライメントです。
四輪アライメント
最後に四輪アライメントです。
調整箇所はフロントのキャンバーとトーの修正です。
数値も左右差もきれいになり作業完了です。
試乗です。
ふわふわ感がかなり低減します。
モデリスタでもふわふわ感を感じるなった方にはあっているかもしれませんね。
ホイールは17インチくらいの方があっていそうですね。
直進性も四輪アライメント後は向上して良い感じでした
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
参考取り付け工賃 サスペンション交換工賃表参照
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
