TEINハイテクの取付
久々のハイテクです。
TEINさんのハイテクはしっかり乗れるスプリングです。
乗りやすくて良いスプリングだと思います。
足回り交換作業
TEINさんは説明書がありますのでバンプカットが必要な車種はしっかりと書かれています。
いつもの機材でしっかり交換です。
リアは1G状態での画像です。
先日のタナベさんのGFのスプリングもそうでしたが中間が密着していますね。
ともに乗り心地を重視したスプリングなのでトーションビーム車にはこの巻き方が良いのでしょう。
C-HR純正ホイール装着
今回足回り交換と同時にタイヤホイールの組み込み取付もご依頼をいただきました。
バランス取りもしっかりおこない装着です。
人気ありますね。C-HRのホイール
フロント側も程よくおちています。
乗りやすいダウン量だと思います。
リアも同じくらい下がっています。
もともと車高がかなり高めの車両なのでこの車高でも十分下がって見えます。
乗車定員が増えた時のストロークを考えるとこの高さぐらいがよいのではないでしょうか。
四輪アライメント
最後に四輪アライメントです。
この車両は外減りがかなりします。
現状ロアアームの角度は純正と変わりますのでそれに合わせてキャンバーも変更します。
純正のボルトですと若干の変化にはなりますが外減りには対応できていると思います。
試乗ですがハイテクは好きな乗り心地です。
18インチのホイールでも突き上げ感もありませんし純正よりしなやか差はかなりあると思います。
それではこの度はありがとうございます。
また何かございましたらよろしくお願いいたします。
