「ER34」の記事一覧

何度もご利用ありがとうございます。 今回もアーム変更と仕様変更での四輪アライメント調整です。 車高はエアロで低い感じですがそこまで低くありませんのでギリギリできる感じです。   四輪アライメント調整 今回はタイ […]

いつもご利用ありがとうございます。 今回はリアのタイロッドを交換したらハンドルセンターにズレがでてしまったので四輪アライメント調整のご依頼をいただきました。 さてリアのトー角に変化でハンドルセンター？って思われる方が多い […]

以前はZ33でご利用いただいておりましたが今回車を乗り換えされたそうでスカイラインの四輪アライメント調整です。   サーキット仕様でのご利用なので数値はある程度ご指定でおこなっていきます、   四輪ア […]

ドリフト仕様で使いたいそうで数値はある程度の指定があります。   現状調整可能箇所は フロントのキャスターとトー、リアのキャンバーとトーになります。 アームはテンションロッドとタイロッドが社外品になっています。 […]

スカイラインの四輪アライメント調整です。   車の左流れが少し気になるそうです。 試乗してみると左流れと言うよりは左に曲がってしまうっていう感じですね。 この具合からすると四輪アライメントの数値ではない感じもあ […]

スカイラインのER34の四輪アライメント調整です。   車両の左流れがあるそで試乗してみます。 リアの安定感が全くなく違和感がかなりあります。 当店ではないのですがどこかでまっすぐ走らないと相談したらリアのハイ […]

フルアームのスカイラインです。 フロントのタイヤの内減りが多いそうです。 四輪アライメント調整 さて数値です。 フロントのキャンバーが街乗りでは多めの数値でトーの数値も街乗りでは少しつらい数値です。 内減りの原因はわかり […]