ドリフト仕様で使いたいそうで数値はある程度の指定があります。

 

現状調整可能箇所は

フロントのキャスターとトー、リアのキャンバーとトーになります。
アームはテンションロッドとタイロッドが社外品になっています。

さて調整です。

四輪アライメント調整

四輪アライメント

まずリアのトーですがハイキャスありのタイプでトーロッドが固着でまずまわりません。
バーナーで炙って回るようになりましたので調整ができました。
キャンバーは左右差を合わせる程度の調整しかやはり難しいですね。

フロントです。

テンションロッドのネジが閉まっていません。
ターンバックルの部分ではなく取り付け自体です。
危ない状態でしたね。締めておきました。そしてターンバックルの初期セッティングが間違っていますので修正しておきました。

数値を出して希望数値になりました。

今後色々と変化させると楽しいと思いますのでまたご利用お待ちしております。

それではこの度はありがとうございます。
また何かございましたらよろしくお願いいたします。

参考取り付け工賃 四輪アライメント調整10000円(税別)

ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。