ZRR70Wのヴォクシーの四輪アライメントです。
高速走行でハンドルのブレを感じるそうです。
ブレは高速走行時一回のブレだそうなので現象としての数値に問題があればおおよそ出る数値はわかりますがどうでしょう。
四輪アライメント
測定を行ってみると数値はたしかにこの速度域でブレるであろう数値です。
この数値は修正すれば数値を治すことは可能ですがなぜにその数値になったかが問題となります。
走行距離と乗った感じのフロントのショックの動きこの部分が気になる感じがあります。
ですが基本国産車はショックの変化でこの数値にはなりにくいのですがその部分は下回りを見た感じではわかりませんでした。
まずは数値を変更して基準値に合わせていきます。
試乗です。
走りは変わりましたがショックの動きは少し気になりますね。
そろそろショック交換を考えられるとよいかもしれません。
その際はダストブーツなども破れがあるため交換をおすすめいたします。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
