クロスビー MN71S タナベUP210取り付けと四輪アライメント
クロスビーのアップスプリングの取り付けとラルグスのキャンバーボルトの取り付けです。 交換は4WDでも慣れれば早いです。 サスペンション交換作業 さて取り付けです。 スプリングの長さは純正とさほど変わりません […]
「足回り交換」の記事一覧
クラウン GRS180 RUSH車高調取り付けと四輪アライメント
RUSHの車高調の取り付けです。 車高調自体はMAQSのハイレートのスプリングに交換がされています。 メーカーがスプリングを交換したのか交換したスプリングの商品をどこかのお店が出しているのかはわかりません。 車高調取り付 […]
NOAH ZRR70W ロアアーム交換とサスペンション交換
NOAHのロアアーム交換とサスペンション交換です。 走行距離14万キロの車両です。 ショックとスプリングなどは80系のものをフロントはご用意でリアはKYBの補修ショックです。 その他順部品多数の交換です。 […]
アウディTT 8S ST車高調取り付けと四輪アライメント
さてアウディのサスペンション交換です。 走行距離55000キロです。雪の多い地域のお住まいの方で下回りがどうかがきになるところです。 車高の高さは希望がありますので高さを調整しながら交換をしていきます。 車 […]
Note AURA FE13 AURA NISMO用N-performanceスプリング取り付けと四輪アライメント
商品は AURA NISMO用N-performanceというスプリングです。 ダウン量はメーカーHPにでていますね。 リアを多めにダウンして車両が平行になる感じのセッティングです。 NOTE ダウンサス取 […]
レガシィ BS9 アップスペーサー取り付けと四輪アライメント
レガシィのアップスペーサーの取り付けです。 商品は中国産の商品で以前にもこの商品を付けた覚えがあります。 ボルトが多分やばい商品だった気がしますが・・・ アップスペーサー取り付け さて取り付けです。 純正の […]
デリカ CV1W リアJAOSアップスペーサー取り付けと四輪アライメント
デリカのリアのアップスペーサーの取り付けです。 昨日もデリカでしたので2日ともアップスペーサーの取り付けがありました。 アップスペーサー取り付け 今回もボルトナットは問題無く緩みました。 錆がかなりありまし […]
レクサス SC430 純正ショック交換 四輪アライメント
レクサスのSC430のショック交換です。 ショックは純正ショックでご用意をいただいております。 現状リアはオイル漏れがありますね。 ショック交換作業 さて交換です。 SC430はリアの内張りを剥がしてからの […]
ハイラックスサーフ TRN215 リフトアップ作業と四輪アライメント
以前にフロントアップスペーサーを取り付けしたお車です。 その際もアッパーマウントの種類が左右違って取り付けのために加工が必要だったお車です。 今回はプロコンプのショックとどこかのスプリングの取り付けです。 車高は2.5イ […]
デリカ CV1W TGSスプリングにスタビリンク交換など
デリカにTGSさんの1インチアップスプリングと前後のスタビリンクにリアアップスペーサーやアッパーアームなどの取り付けです。 デリカ サスペンション交換 さてフロントはスプリングとスタビリンクの交換です。 フロントに関して […]
レガシィBM9 ブリッツ車高調取り付け 四輪アライメント
現在はジールの車高調がついています。 異音があるらしく今回はブリッツの車高調を選ばれています。 さて交換です。 車高調取り付け作業 さて少し車高調をつけてから時間が立っている感じです。 ボルトの中は錆があり […]
86 ZN6 TEIN車高調取り付けと四輪アライメント
86にTEINさんのMONOスポーツの取り付けです。 バネレートが選択できて倒立式のサスペンションです。 街乗り使用での想定ではない車高調なのでタイヤ選びも重要になってきますね。 車高調取り付 […]
IS AVE30 RS-Rダウンサス取り付けと四輪アライメント
ISにRS-Rダウンサスの取り付けです。 ハーフダウンではなく通常のダウンサスとなりますので結構車高が下がると思います。 ダウンサス取り付け作業 さていつも通りの手順でノーマルは外しますがなんだかブッシュの効きが違いやり […]
プリウス ZVW50 ノーマルサスペンション交換と四輪アライメント
プリウス50系のサスペンション交換です。 走行距離が16万キロなのでボルトナットも不安がありますが無事交換できるかです。 サスペンション交換 さて交換ですが走行距離の割に前後ともかなりきれいです。 特別脱着 […]