オデッセイにKYBさんのMCショックの取り付けです。
NEWSRより味付けがあるショックです。
スプリングは13万キロ近スプリングに合わせますのでショックの硬さはでてしまうでしょうね。
ショック交換作業
さて交換作業です。
オデッセイRC4はトーションビーム車になります。
純正部品もありますのでリアはスプリングのゴムも交換しますが下側のゴムだけ無いですね。
あとはボルトもすべて新品に交換をおこなっていきます。
フロントに関しましてがアッパーマウントまですべてありますのでスプリング以外はすべて新品になりました。
車両に取付でして1G締めで作業完了です。
純正部品もかなりの量になりますので部品代も結構な金額になると思います。
オークションなどで純正新車外しなどのショックとスプリングアッパーマウントまでASSYであるものがあればこういったものを利用すると安く付く場合もありますので調べて見るといいですよ。
四輪アライメント
最後に四輪アライメントです。
数値はすべて基準値に入り左右差もなくなり良い感じとなりました。
試乗です。
まだ取り付けしたばかりなので硬さはありますがかなりショックの抑えがあり段差でも揺れが収まらないというよりはショックの力で段差の硬さを感じる感じになりました。
馴染みがでると良い感じくらいになればですね。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
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※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
