アウディ A1にB12ビルシュタインキットの取付
中古ビルシュタインキットの取付 フロントは取付した形跡がありますがリアはまったくありません。 スプリング自体は使っていなそうな商品でした・・・・・が・・・・ フロントのナットが付く部分の先端がなめています。 このナットが […]
「持込取り付け」の記事一覧
VOXY ZZR70にモデリスタのダウンサスの装着
モデリスタダウンサスの取付 中古のモデリスタのダウンサスの装着です。 モデリスタのスプリングは純正のメーカーだけあって取付をされる方も多いですね。 ダウン量は少ないですが乗り心地も純正のショックでマッチングがでているので […]
ハイラックスサーフ VNZ215Wのリフトアップと四輪アライメント
ビルシュタインにリフトアップスプリングの取付 今回は名古屋店に行き作業です。 このハイラックスサーフはX-REASのショックがついているモデルで前後のショックをOILでつないでいる純正の足回りです。 OILを扱う作業なの […]
オデッセイ RC4にHKSの車高調の取付と四輪アライメント
HKS ハイパーマックススタイルL車高調の取付 オデッセイの乗り心地の改善のためにHKSさんの車高調をチョイスされました。 オデッセイのRC系はRBからのり変えた方はみなさん乗り心地に不満をかなり持たれていますね。 RC […]
スイフト ZC33にSPOONリジカラの取り付けと四輪アライメント
ＳＰＯＯＮリジカラの取り付け ＺＣ33にリジカラの装着です。 この車両は初めてです。どれくらいの効果がこの車両はあるか楽しみですね。 取り付け作業 先日もこの部分の1Ｇ締めのあとのタイヤライナーがつけにくいと書きましたが […]
スイフト ZC33にタナベのGF210の取付と四輪アライメント
タナベ GF210の取付 最近よくこのシリーズのスプリングを取付します。 タナベさんのGF210シリーズです。 このシリーズはダウン量は少ないですがバネレートがアップしているスプリングです。 純正のショックに対応していま […]
ハリアーのエアロの取付
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モデリスタのエアロ3点の取付 色塗り済みの商品です。 前後とサイドの取付です。 リアの取付 まずいちばん難関のリアの取付です。 まずは純正バンパーを説明書の指示どおり大きくカットします。 今回他メーカー製のマフラーがつい […]
MPVにTEINの車高調の取付と四輪アライメント
TEIN車高調の取付 中古のTEINの車高調の取付です。 まずは説明書でプリロード等の寸法をあわせます。 現状はネジが緩めてあったり緩めてない個所もあったりと素性がいまいち分かりませんでした。 リアのショックの頭のネジは […]
86 ZN6にSTIのスプリングと後期のショックの交換と四輪アライメント、タイヤ交換
86後期のショックにSTIのスプリングの装着 純正の新車外しにSTIのスプリングを組み込んで車両取付です。 後期のダンパーは少しやわらかさがありますので前期で足回りの硬さが気になっている人は最近中古でもよく出回っています […]
アクアにブリッツ車高調の装着と四輪アライメント
ブリッツZZRダンパーの取付 ZZRダンパーと同時に調整式のスタビリンクの装着です。 中古品なので前のセッティングが全くわかりません。 ダストブーツなど無い物もありますが走行できる程度では組み上げができそうなので組み付け […]
アルファード AGH35WにTEIN車高調の取り付けと四輪アライメント
TEIN FLEX A車高調の取り付け TEINさんの2種類あるうちのFLEX Aシリーズの取り付けです。 FLEXAはバンプが特殊になりますのショック事態のストロークもかなりあります。 リアはショック事態に十分なｽﾄﾛ […]
オデッセイ RB1のショック交換
TEINの純正形状ショックの交換 試作品らしくモニターで当選したそうです。 減衰力付きのモデルで純正形状のショックです。 純正のスプリングと組み合わせをおこないます。 じつは少し前に新品の足回りに交換を当店でさせていただ […]
インプレッサ GDAの1G締め直しと四輪アライメント
1Gの締め直し 車高調仕様の1Gの締め直しと四輪アライメントはです。 インプレッサはリアの燃料タンク側のアームのナットについている燃料タンク保護用のゴムがついていてそれが年数の劣化でかなり固くいつも外すのに少し手間取りま […]