カプチーノ EA21R ZOOMスプリング取り付けと1G締め
カプチーノのサスペンション交換です。 カプチーノも作業工程が大変と言うよりはボルトナットがどうなっているかで作業時間が大きく変わってくる車となっていますね。 サスペンションはフロントのスプリング交換をおこない前後の1G締 […]
「持込取り付け」の記事一覧
RAV4 MXAA54 ACCイージーアップ取り付けと四輪アライメント
RAV4にACCイージーアップの取り付けです。 中古品ですがスプリングのように劣化する商品でもないので取り付けは問題無いです。 サスペンション交換 まずはリフトアップなのですがこの車両電動のサ […]
エブリイ DA17V KYBサスペンション交換と四輪アライメント
エブリイにKYBローファースポーツキットの取り付けです。 車両はバンですがワゴン用の商品の取り付けです。 ワゴン用途の方ならこの方が乗り味はかなり良いと思います。 サスペンション交換作業 新車への施工なので […]
IQ ダウンサス取り付けと四輪アライメント
IQへのエスペリアダウンサスの取り付けと調整式のスタビリンクの取り付けです。 ダウンサス取り付け作業 まずはフロントです。 IQはボールジョイントプーラーなどが必要になったりと少し手間のかかるお車です。 そ […]
86 STIスプリング交換と四輪アライメント
86 ZN6前期に後期の純正ショックとSTIのスプリングの取り付けです。 前期のサスペンションは結構固いのでだいぶマイルドになると思います。 STIのスプリング交換 ショックは純正新車外しな感じですね。 リ […]
ルークス ML21S ノーマル戻し
お車売却のため車高調よりノーマル戻してマフラーノマール戻しです。 サスペンション交換 さて順番にノーマル戻しをしていきます。 サスペンションのノーマル戻しはさほど大変ではありません。 車高調より戻していきますので先にブッ […]
エブリイ DA64W ショック交換と四輪アライメント
KYBNEWSRショックとタナベさんのアンダーブレースバーの取り付けです。 走行距離がかなり多いので交換が無事できるかです。 ショック交換作業 さて交換をしていきます。 フロントはボルト・ナットの固着など気 […]
アルトワークス HA36S RS-Rダウンサス取り付けと四輪アライメント
アルトワークスにRS-Rのダウンサスの取り付けです。 RS-Rもそうですがアルトワークスはダウンサスを取り付けする確立も高いですね。 ダウンサス取り付け作業 さて取り付けです。 アルトワークスはもうかなりの […]
プラド TRJ150W エンデュラプロ 取り付けと四輪アライメント
プラドにTEINさんのエンデュラプロ の取り付けです。 お車はノーマルで取り付けもそんなに大変じゃない予定でのスタートだったのですが・・・ エンデュラプロ ショック交換作業 まずはフロントショ […]
ノート N12ニスモ オーリンズ車高調と四輪アライメント
オーリンズの車高調にスイフトのスプリングフロント8Kとリア６キロの取り付けです。 車高は現状より1cmほどのダウンで取り付けをしていきますがバネレートアップもありますので車高はどうなるかですね。 車高調取り […]
ジェイド FR5 TEIN車高調取り付けと四輪アライメント
TEINさんのストリートアドバンスの取り付けです。 純正アッパーマウント仕様の車高調でフルタップではないため乗り心地はセッティングに左右されますね。 同時にリアのハブボルト20mmロングも取り付けをしていき […]
クラウン GRS210 サスペンション交換と四輪アライメント
クラウンのサスペンション交換です。 GRS210ロイヤルサルーンは珍しいですね。当店でもあまり作業したことがないかもです。 新車装着外しのショックとスプリングのセットにタナベさんのNF210の組み込みです。 バンプラバー […]
プラド GDJ150 ACCイージーアップ取り付けと四輪アライメント
プラドにACCのイージアップスペーサーの取り付けです。 このスペーサーはスプリングとアッパーマウントの間にスプリングを縮めて取り付けするタイプになりますのでプラドのふんわり感が気になる方にはおすすめのパーツですね。 &n […]
86 ZN6 ザックスサスペンション取り付けと四輪アライメント
86ZN6前期に後期のザックスのサスペンション交換です。 走行距離9万キロの前期のお車なので乗り心地は相当かわります。 サスペンション交換作業 さて交換をしていきますがもともと車高調がついていた形跡がありますね。 リアの […]