S660 1G締め直し作業と四輪アライメント
1G締め直し作業 S660の1Gの締め直し作業です。 S660はそのままタイヤをつけた状態でもできます。 全箇所しっかりおこない四輪アライメントです。 四輪アライメント SPOONのスプリング仕様の車両にな […]
「1G締め直し」の記事一覧
ムーヴ LA100の1Gの締め直しと四輪アライメント
1G締め直し ムーヴの1Gの締め直しです。 ムーヴは1Gの締め直しが少し手間がかかります。 サブメンバーの出っ張りが大きいのでタイヤを外して外側より行う必要があります。 それでも少しずつ回さないとダメです。 リアは通常の […]
Ｓ660 1Ｇ締めと四輪アライメント
車高調交換のため1Ｇの締め直し作業 ＨＫＳ車高調仕様の車両です。 車高調の交換をおこなわれたそうなので1Ｇの締め直しと四輪アライメントのご依頼をいただきました。 Ｓ660はタイヤを外さなくとも全箇所可能なのでこのままおこ […]
86の1G締め直しと四輪アライメント
1Gの締め直し 純正のザックスのショックとスプリングのセットを取り付けをされたそうです。 ザックスのダンパーは人気もありますが苦手なかたも多いダンパーです。 今回は足廻り交換に伴う1Gの締め直しです。 1Gの締め直しでリ […]
30系プリウスの1Gの締め直しと四輪アライメント
1G締めと四輪アライメント 先日タイヤ交換をさせていただきましたプリウスです。 本日は四輪アライメントと1G締めでご依頼をいただきました。 プリウスは1G締めの際はフロントのアンダーカバーの脱着が必要になります。 リアは […]
C-HRの1G締め直しと四輪アライメント
1Gの締め直し 現在車高調はブリッツのZZRダンパーが装着されています。1Gの締め直しのご依頼を頂いておりますのでまず1Gの締め直しをおこないます。 同時にリアはストロークも確認しました。ストロークはバンプまでの距離が少 […]
ロードスター ND5RCの1Gの締め直しと四輪アライメント
1Gの締め直し 現状車両の方をオーリンズよりノーマルに戻したそうです。 細かい揺れがきになるそうで今回1G締め直し作業と四輪アライメントのご依頼をいただきました。 ご来店時は試乗してみるとたしかに揺れが結構あります。 締 […]
S660 1G締め直し作業と四輪アライメント
1Gの締め直しと四輪アライメント ブリッツの車高調を装着されたそうで今回1Gの締め直しと四輪アライメントのご依頼をいただきました。 まずは1Gの締め直しからおこないます。 S660はタイヤを外した状態でなく […]
エルグランド E51の1Gの締め直しと四輪アライメント
1Gの締め直しとリアショックのストローク ラルグスの車高調仕様の車両です。 1Gの締め直しをおこない四輪アライメントの実施です。 リアはブッシュでの構成が多い車両なのでしっかり行うことで乗り心地の変化も車高調の動きが活か […]
ロードスター NCECの1G締め付け 四輪アライメント
1G締め直し作業 さてまず1Gの締め直しをおこないます。 車高調はTEINさんのFLEXZです。 この車高調は結構柔らかめのストロークの大きい復筒式モデルになりますので1Gでブッシュの位置を正しくするだけでも結構乗り味が […]
S660の1Gの締め直しと四輪アライメント
1Gの締め直し 以前はダウンサス装着車でご利用いただきましたが今回はTEINさんの車高調に交換されたそうなので1Gの締め直しと四輪アライメントのご依頼をいただきました。 S660はタイヤを取り付けしたままでの締め直しが可 […]