ロードスター ND5RC 1G締めと四輪アライメント
ロードスターの1G締めと四輪アライメントです。 車高の変更をしたそうなので1G締めと四輪アライメント実施です。 1G締め作業 さてブッシュを締め直しをしていきます。 まだ走行距離の少ない車両なので特別問題も […]
「1G締め直し」の記事一覧
ラパン HE33 1G締めと四輪アライメント
ラパンの1G締めと四輪アライメントです。 エスペリアさんのスプリングでローダウンされていますが異音があるそうです。 まずは見てみます。 異音としての症状が段差やハンドルを切って回るとコツコツ音です。 音は確認できましたの […]
ノート E12 1G締めと四輪アライメント
さてノートの1G締めと四輪アライメントです。 まずが1G締めをおこなっていきますがAFSのセンサーは外れてしまっています。 お客様に確認シたところしらなかったそうなので修正しておきました。 1G締めをして四輪アライメント […]
BMW 1シリーズ 1G締めと四輪アライメント
H&Rの車高がよく下がるの方のスプリングに交換されたそうで今回も1G締めと四輪アライメントの実施です。 ローダウンを行った分前回もそうですがストローク確保のためにバンプカットをしています。 それでもまだバンプラバ […]
S660 1G締めと四輪アライメント
純正無限車高調装着車の四輪アライメントです。 現状1インチダウンしているそうです。 まずは1G締めをおこなってから四輪アライメント調整実施です。 四輪アライメント さて数値ですがまだロアアームは開放していませんので数値は […]
アクア NHP10 1G締めと四輪アライメント
アクアのGRです。 車高調はHKSさんの車高調仕様となっております。 まずは1G締めから行っていきますが全くの1G無し状態でしたね。 動きがかなりブッシュにありました。 締め直しをして四輪アライメントです。 […]
ロードスター NCEC 車高調整と1G締め、四輪アライメント
TEINさんの車高調の車高調整です。 車高調整作業 この車高調はリアはフルタップですが車高はあまり調整ができません。 今回はA寸法を最大に合わせてプリロード変更で調整をしていきます。 8mmくらいまでならそこまでの変化も […]
N-BOX JF3 1G締めと四輪アライメント
NBOXの1G締めと四輪アライメント調整です。 リアを少し当てられたそうでハンドルセンターが気になるそうです。 まずが試乗して数値を測定してみます。 四輪アライメント 試乗時は多少のふらつき感 […]
N-BOX JF3 1G締めと四輪アライメント
N-BOXのローダウン車の1G締めと四輪アライメントです。 まずは締め直しをして四輪アライメント調整です。 四輪アライメント さて走行距離1800キロの新車ですがフロントタイヤの内側は若干減っていますね。 […]
三菱 アイ HA1W 1G締めと四輪アライメント
三菱アイの1G締めと四輪アライメントです。 リアエンジンのお車ですが1Gも特別やりにくい箇所はありません。 TEINさんの車高調仕様の車両です。 四輪アライメント さて四輪アライメントです。 数値はさほど悪 […]
ロードスター NCEC フェンダーツメ曲げと1G締めと四輪アライメント
ロードスターのツメ曲げ作業です。 NCECはかなり大型のツメになっているのでこの作業でかなりワイドにホイールがつけられます。 まずはツメ曲げです。 ツメ曲げ作業 今回もフェンダーを触ると歪がでるのをしっかりご説明をさせて […]
カローラスポーツ ZWE213H 1G締めと四輪アライメント調整
カローラスポーツのまずは1G締めです。 1G締め リアは同時にストロークも見ていきますがほとんどストロークがありません。 ブッシュで動くようになったとしてもバンプタッチがあればそこで動きは止まってしまいます […]
ポロ 1G締めと四輪アライメント
ビルシュタイン装着車の1G締めと四輪アライメントです。 スプリングはノーマルのご使用です。 1G締めはトーションビーム車になりますのでトーションバーブッシュにショックブッシュ、フロントロアアームの1G締めと […]
BMW E46 M3 車高調調整に1G締め 四輪アライメント
BMWのアッパーマウント補強パーツの取り付けもありますのでサスペンションを脱着する必要がありますがスタビリンクを外して外せば簡単に外せるのですがスタビリンクが片側全然はずれません。 この作業に時間がかかりましたが無事取り […]