アウディ S4 1G締めと四輪アライメント
アウディの1G締めと四輪アライメント調整です。 サスペンションはH&Rのスプリングとビルシュタインでダウンしてありますね。 1G締め作業 アンダーカバーを外して1G状態をつくり作業開始 […]
「1G締め直し」の記事一覧
S660 1G締めと四輪アライメント
S660の四輪アライメントと1G締めです。 まずは1G締めをおこなってから四輪アライメント調整実施です。 四輪アライメント さてご来店時の数値ですが お店でキャンバーはフロント-1度30分リア-2度30分に調整をしたそう […]
JZS171 クラウンアスリート 車高の調整 1G締め直し 四輪アライメント
TEINの車高調でローダウンされているクラウンアスリートです。 純正から40mmほどローダウンで取り付けしてもらったそうですが車高がちょっと低く擦ってしまい走りにくいそうです。 現状から車高を20mmアップで調整します。 […]
IS GSE20 1G締めと四輪アライメント
ISの1G締めと四輪アライメント調整です。 車高調はTEINさんの車高調で現状の状態で中古車でご購入しているそうです。 1G締め 前側のサビはさほどありませんがリア側は結構サビと腐食があります。 トー調整用のカムはまわら […]
BMW G30 1G締めと四輪アライメント
BMWの1G締めと四輪アライメント調整です。 タイヤの摩耗がすごいそうです。 まずは1G締めです。 1G締め作業 1G締めにはアンダーカバーを外したり少し大変な車両です。 締め付けトルクもかなり高くなってい […]
LS460 1G締めと四輪アライメント
ロアアーム交換をおこなったそうで1G締めと四輪アライメント調整のご依頼をいただきました。 エアサスなども交換済みだそうです 1G締め作業 フロントはオールブッシュでリアはボールジョイントが結構使われています。 まずは締め […]
ロードスター ND5RC オートエグゼ車高調整と1G締め直し・四輪アライメント
オートエグゼの車高調は車高調整がそのままではできません。 一旦外して行う必要がありますが今回は1G締めも行いますので一部の脱着で調整をしていきます。 車高は現状より8mm程度上げて車高の前後差も調整して車高の高さが決まり […]
マークX GRX130 G’s 1G締めと四輪アライメント調整
マークXの1G締めと四輪アライメント調整です。 お車はノーマルですが一度点検をしておきたいそうです。 試乗してから作業開始ですがかなりショックの吸収が弱い感じがしますね。 1G締め作業 ショック自体はオイル […]
DC1 インテグラ 1G締め直し 四輪アライメント
TEINの車高調にMAQSの直巻でローダウンされているインテグラです。 1G締め直しと四輪アライメント調整です。 リアの内減りが以上に早いそうで。 1G締め直し作業 1G締め直し作業です。 アームブッシュを […]
キューブ Z12 1G締めと四輪アライメント
サスペンションはTEINさんのストリートベイシスで全下げになっています。 ストロークを見てみると試乗で感じたバンプタッチ感通り完全にタッチしていますね。 改善方法などはお話はしておきました。 1G締め作業 […]
ロードスター ND5RC 1G締めと四輪アライメント調整
本日2台目のロードスターの1G締めと四輪アライメントです。 仕様は車高調がブリッツさんの車高調で街乗り仕様です。 仕様が違えはセッティングも変わってきますね。 1G締め作業 ブッシュ部分締め付けはいつもの作業と変わりませ […]
ロードスター ND5RC 1G締めと四輪アライメント調整
ロードスターの1G締めと四輪アライメント調整です。 NA-Rの純正ビルシュタインのCリング溝を下げてそうです。 まあは1G締めです。 1G締め作業 ブッシュを緩めて開放をしていきます。 助手席リアが一番開放感がある感じが […]
S660 1G締めと四輪アライメント
S660にショーワのサスペンションキット装着済みのお車の1G締めと四輪アライメントです。 まずは1G締めですがフロント助手席側のロアアームにクスコのブレスバーが装着されていてその部分のロアアームのボルトが緩んでしました。 […]