1G締め直し
サスペンションはノーマルの状態です。
以前高速道路を走行中に木片でフロント周りを乗り上げてしまったそうです。
それ以来ハンドルセンターがズレて転がりが悪くなったように感じているそうです。
試乗しましたが大きく右にズレている状態でした。
乗り上げた影響でブッシュにストレスが掛かっているといけません。
アームブッシュを開放して1G締め直しを行いました。
四輪アライメント
四輪アライメントです。
リアの数値は多少左右差がありますがキレイです。
フロントはヒットさせた影響かトーインが付いており右に曲がった状態。
リアキャンバー、リアトー、フロントトー、ハンドルセンターを基準値へと修正しました。
調整後の試乗ではハンドルセンターも直り転がり抵抗も少なくなっていると思います。
数値に影響がでている場合は基本車体側にもダメージは考えられます。
まだ気になる感じがある場合は車両の状態の見直しも必要になるかもしれませんね。
それではこの度はありがとうございます。
また機会がございましたらご利用お待ち致しております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
