S660 SPOONスプリング交換と四輪アライメント調整
S660にSPOONのスプリングの交換です。 S660では定番のスプリングとなっていますね。 スプリング交換作業 スプリング交換作業です。 S660は色々なお店で外し方が違いますが当店も多分皆さんとは違うと […]
86 四輪アライメント調整
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86の四輪アライメント調整です。 車高調はHKSさんの新しいスタイルSが付いています。 四輪アライメント調整 SPの車高調のキャンバーの動く量とはタイプSは違いますね。 リア側で動く量は約40分ほどでした。 […]
CR-Z ショーワサスペンション交換と四輪アライメント調整
ショーワのショックとスプリングのセットです。 サスペション自体は中古になります。 今回はフロントのアッパーマウント部分は新品にしていきます。 GMBの商品は多いですね。 サスペション交換作業 事前にアッパー […]
MINI F54 クラブマン アイバッハスプリング交換と四輪アライメント調整
MINIにアイバッハのスプリング交換です。 なんだかこみMINIフロントの車高がかなり高いんです。 気になります。 サスペンション交換作業 さて交換をしていきます。 フロントは外車の中では簡単な方の車両です […]
80ハリアー MXUA80 タナベ NF210ダウンサス取り付けと四輪アライメント調整
新型ハリアーにタナベさんのNF210の取り付けです。 サスペンションはRAV4と全く同じですね。 サスペンション交換 さてローダウンスプリングの装着です。 ショック自体は違いますね。 ハリアーはロッドが伸び […]
エルグランド TE52 KYBNEWSRショック交換
エルグランドにKYBNEWSRショックの交換です。 走行距離10万キロの車両でふらつき感が少し気になるそうです。 KYBのショックは純正減衰力よりアップしていますのでふらつきの解消にはよいのと同時にリフレッ […]
RAV4 MXAA54 タナベUP210取り付けと四輪アライメント調整
現在ACCのリフトアップスペーサーでリフトアップを行っているお車ですがロールがかなりすごく走りにくいそうで今回はACCの商品を外してタナベさんのUP210に変更していきます。 スプリングを強化することでロール感は下がりま […]
アルファード AGH30W パーフェクトダンパー5G-S取り付けと四輪アライメント
さてパーフェクトダンパーの取り付けです。 推奨車高より少し車高を下げての取り付けになりますが基本的にこの車高調はメーカー推奨が乗り心地的に良いですね。 車高を結構下げてのリたい方は動きのでる車高調ではなく制御して走る車高 […]
エスティマ ACR50W タナベNF210取り付けと四輪アライメント
先日リアを取り付けしてフロントは車両に不具合があったため修理後に取り付けとなっていたお車です。 フロントはワイパー周り脱着して取り付けをおこなっていきます。 ダウンサス取り付け作業 さて取り付 […]
ムーヴ LA150S RUSH車高調取り付けと四輪アライメント調整
ムーヴにRUSHの車高が低くできる車高調の取り付けです。 ブレーキブラケットなどがない車高調で汎用の車高調見たいな商品です。 安全面に問題もありますしあまり当店ではオススメはしたくない車高調です。 車高調取 […]
ジムニーシエラ JB74W ビルシュタインショック取り付け
ジムニーシエラにビルシュタインショックの取り付けです。 ショック交換のみなので簡単な作業となります。 ショック交換作業 さて交換です。 この車両はショックのみで前後とも外せますので簡単です。 […]
ジムニーシエラ JB74W カースタイルスプリング取り付けと四輪アライメント調整
ジムニーにカーカスタムというメーカーのノーマル車高スプリングの取り付けです。 最近車高の変化なしのスプリングは良く取り付けしますがこのメーカーは初めてです。 バネレートが高めだそうです。 スプ […]
レガシィ BD5 アラゴスタ車高調取り付けと四輪アライメント調整
レガシィのBD5にアラゴスタ車高調の取り付けです。 98年のお車なのでボルトナットが緩めれて固着がないかが交換できるかのが問題になってきますね。 車高の高さはおおよそフェンダーの隙間指1本半ほどに合わせてバランスを見ます […]
ジムニー JB64W 津田レーシングサスペンション交換と四輪アライメント調整
ジムニーのサスペンション交換です。 津田レーシングのサスペンションキットです。 ビルシュタインとアイバッハのセットの商品です。 中々欠品中だったりで納期が掛かっている商品だそうです。 サスペンション交換作業 […]