「四輪アライメント」の記事一覧
ロードスター ND5RC の1G締めと四輪アライメント
1G締め直し作業 現在車高調はTEIN MONOスポーツにCUSCOフロアバーが装着されています。 まずは四輪アライメント前にご依頼いただいております1G締めをおこないます。 ブッシュの数の多いロードスターはこの作業で乗 […]
FJクルーザーのリフトアップと四輪アライメント
トヨシマ ワンサスとアップスペーサーの取り付け トヨシマの55mmアップサスとフロントにアップスペーサーを同時に装着です。 フロントの上がり幅を増やし平行位の車高までになるといいですね。 まずはフロントの交換です。 ワン […]
86 ZN6前期のサスペンションを後期の純正サスペンションに交換
純正サスペンションの持ち込み取り付け 純正の前期の乗り心地が固いので後期のサスペンションに交換のご依頼をいただきました。 A型の動きが好きな方も見えれば固く感じる方も見えますので乗る方によって変わってきますね。 ノーマル […]
S660にTEINの車高調の取り付けと四輪アライメント
TEIN FLEX Z車高調の取り付け TEINのさんの車高調です。 復筒式モデルのフルタップ減衰力調整式モデルです。 S660への取り付け開始です。 フロントはストラットタイプですがナックルの形状は差し込みになりますの […]
アルトラパン HE21Sの1Gの締め直し作業と四輪アライメント
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1G締めと四輪アライメント アルトラパンの1Gの締め直し作業と四輪アライメントをおこないます。 現在はRS-Rのダウンサス仕様とキャンバーボルトが装着されていますがキャンバーボルトが上手に取り付けできなかっ […]
カプチーノ EA11Rの四輪アライメント
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四輪アライメント いつもご利用ありがとうございます。 カプチーノの四輪アライメントです。 足廻りは調整式アームが前後ともに装着済みです。 完全サーキット仕様のため前後のキャンバーもご指定です。 フロントはアッパーアームで […]
レヴォーグ VM4に車高調の取付と四輪アライメント
ブリッツ ZZ-Rダンパー車高調の持ち込み取付 ブリッツの車高調の取り付けです。 レヴォーグは純正も車高が結構低い車両なんですね。 減衰力中間でセッティングの車高の高さは指1本より少し高めで調整をおこないました。 &nb […]
インプレッサ GDAの車高調の車高調整や1G締め、持ち込みタイヤ交換と四輪アライメント
TEIN車高調の車高調整 TEINさんのストリートベイシスZの車高調です。 この車高調はフルタップ式では無いのでスプリングの部分のリングを回して調整をおこないます。 過大な車高の変化はストローク量をなくしますので乗り心地 […]
プラド 150系のリフトアップと四輪アライメント
モトレージアップスプリングの持ち込み取り付け モトレージのスプリングとラテラルロッドです。 アップ量はフロントが2.5インチ、リアは1.5インチだそうです。 元々フロントが低い車両への平行対応ですかね。 まずはフロントか […]
ロードスター NCECにリジカラの取付と四輪アライメント
SPOONリジカラの持ち込み取付 ロードスターのNCECです。走行距離が少ない車両でマツダスピードの車高調とスタビが装着されていました。 今回はリジカラと四輪アライメントのご依頼をいただきました。 リアの装着です。 リア […]
コペン L880Kの四輪アライメント
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四輪アライメント シュピーゲルの車高調にタナベのストラットバーの装着がされています。 ストラットバーの固定箇所のボルトが1本空回りしてしまうそうです。 見てみると1本だけ締まり切りません。 外すこともできない状態です。 […]
スープラ JZA70の四輪アライメント
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四輪アライメント いつもご利用ありがとうございます。 今回は車高の変更等をおこなったそうなので四輪アライメントのご依頼をいただきました。 完全にサーキット仕様なので数値も以前の数値を参考に数値指定をいただきました。 リア […]