RAV4にダウンサスの取り付けです。
新型になりますがサスペンションは前の型と同じ形状なので戸惑うことなく交換はできます。
さて交換です。
前後交換をしていきます。
フロントのスプリングの巻き方が純正は荒巻に対してタナベはピッチが細かいですね。
これでも乗り味がソフトに感じる気がします。
前後ともに同じ感じんも巻き方になります。
前後交換をして1G締めです。
1G締め
起こす方にセッティングをしながら締めていきます。
締め付け完了で四輪アライメントです。
四輪アライメント
四輪アライメントは基本は前後トウの調整となります。
キャンバーは多少のガタがありますのでこの部分で調整をして数値もきれいになりました。
試乗です。
やはり乗り味は結構柔らかめとなりますね。
スポーツカーではないのでこの方が乗りやすさはあると思いました。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
