アテンザ GJ2AW アテンザダウンサス、スタビリンク取り付け 四輪アライメント調整 公開日:2021年8月2日 四輪アライメント持込取り付け足回り交換 アテンザのダウンサスの取り付けとスタビリンク交換です。 オートエグゼの商品はターンバックルではないためまずはダウンサスでダウンしてからダウン量に合わせて取り付けをします。 オートエグゼスプリング交換 オート […] 続きを読む
ロードスター NDERC オートエグゼダウンサス取り付け 四輪アライメント調整 公開日:2021年7月28日 四輪アライメント持込取り付け足回り交換 ロードスターのRFにオートエグゼのダウンサスの取り付けです。 同時にフロントのスタビリンクもオートエグゼに交換をしていきます。 オートエグゼスプリング交換 さて交換です。 ロードスターは慣れていますのでいつも作業は早いで […] 続きを読む
ロードスター ND5RC オートエグゼ車高調取り付け 四輪アライメント調整 公開日:2021年7月3日 四輪アライメント持込取り付け足回り交換 オートエグゼの車高調の取り付けです。 オートエグゼは純正アッパーマウント仕様になります。 同時にゴムパーツはお持ち込みをいただいておりますので交換をしていきます。 車高調取り付け作業 まずは車高調取り付けで […] 続きを読む
CX-5 ブリッツ車高調・リジカラ・オートエグゼパーツの取り付け 公開日:2021年6月20日 リジカラ四輪アライメント持込取り付け足回り交換 CX-5にたくさんのパーツを取り付けしていきます。 内容はブリッツDAMPER ZZ-R オートエクゼ アジャスタブルスタビライザーリンク(フロント・リア)、モーションコントロールビーム(フロント・リア) SPOONリ […] 続きを読む
ワゴンR MH34S オートエグゼスタビライザー取り付け 1G締め 四輪アライメント調整 公開日:2021年4月29日 1G締め直し持込取り付け足回り交換 ワゴンRにオートエグゼのスタビライザーの取り付けとスタビリンクの取り付けです。 もともとスタビレス車への取り付けになります。 スタビライザー取り付け さてワゴンはメンバーダウンが必要になりますのでメンバーダウンしてスタビ […] 続きを読む
デミオ DJ5FS サスペンション交換 四輪アライメント調整 公開日:2021年3月13日 四輪アライメント持込取り付け足回り交換 デミオにオートエグゼの車高調の取り付けと17インチのタイヤホイールの組付けに四輪アライメント調整です。 オートエグゼの車高調は推奨に調整です。 ダウン量は15mmになります。 車高調取り付け作業 フロントの車高調の交換で […] 続きを読む
MAZDA3 オートエグゼスプリング交換 四輪アライメント調整 公開日:2021年3月8日 四輪アライメント持込取り付け足回り交換 MAZDA3にオートエグゼのローダウンスプリングの取り付けです。 同時にスタビリンクも取り付けをしていきます。 ダウンサス取り付け作業 MAZDA3よりヨーロッパ車の方なナックルに刺さるストラットになりました。 強度はこ […] 続きを読む
ロードスター NCEC オートエグゼ車高調取り付け 四輪アライメント調整 公開日:2021年2月10日 四輪アライメント持込取り付け足回り交換 ロードスターにオートエグゼの車高調の取り付けです。 車高調ですがこの商品はあとから調整ができませんので最初のセッティングで車高を決めなければいけません。 そのほかスタビリンクにタイロッドエンドもオートエグゼのものに交換し […] 続きを読む
CX-3 オートエグゼダウンサス取り付け 四輪アライメント調整 公開日:2021年1月28日 四輪アライメント持込取り付け足回り交換 CX-3にオートエグゼのダウンサスの取り付けです。 中古になりますがCX-3はあまり作業をおこなうことが少ないのでどれくらいのダウン量なんでしょう。 サスペンション交換 サスペンション交換自体はいつものマツダなのでなんの […] 続きを読む
CX-5 1G締め 四輪アライメント調整 公開日:2020年12月21日 1G締め直し四輪アライメント オートエグゼのタイロッドエンドも取り付けしていきます。 ロッドの長さが違いローダウン分の補正をしている商品ですね。 街乗りではさほどの違いは感じませんがつけておいてもよい部品ですね。 経年劣化などでの交換でもいいかもしれ […] 続きを読む
CX-5 オートエグゼスプリング交換 四輪アライメント調整 公開日:2020年10月29日 四輪アライメント持込取り付け足回り交換 CX-5にオートエグゼのスプリングの交換です。 車高のダウン量はすくないスプリングです。 サスペンション交換作業 フロントスプリングです。 マツダ車はショック部分にウエイトが結構ついていますので振動が多い車両なんでしょう […] 続きを読む
ロードスター ND5RC ハンドル交換 四輪アライメント調整 公開日:2020年10月21日 ハンドル交換四輪アライメント持込取り付け ロードスターのハンドル交換と四輪アライメント調整です。 ハンドルはオートエグゼのハンドルでパイ数が小さくなっていてグリップの感じが違います。 ハンドル交換 エアバックとスイッチ類は移植して交換をしていきま […] 続きを読む
ロードスター ND5RC オートエグゼ車高調取り付け 四輪アライメント調整 公開日:2020年9月7日 四輪アライメント持込取り付け足回り交換 ロードスターにオートエグゼの車高調の取り付けです。 オートエグゼも人気の車高調ですが推奨車高は15mmダウンで調整幅はダウンにあと10mm設定です。 この車高調は車高の調整は事前に行わないと1G締め後では調整ができない少 […] 続きを読む
ロードスター ND5RC ダウンサス取り付けハンドル交換マフラー交換など 公開日:2020年7月1日 四輪アライメント持込取り付け足回り交換 ND5RCにオートエグゼのダウンサスの取り付けとハンドル交換にHKSマフラー交換です。 サスペンション交換作業 ショックと組み込み済みのものでそのままの取り付けをご希望です。 まずは純正ブッシュを緩めて作業開始です。 こ […] 続きを読む