カー用品持込取り付け専門店 フラットフィールド ・四輪アライメント・サスペンション交換

持込取付専門店カーサポートフラットフィールドです。 ・持ち込みサスペンション交換 ・四輪アライメント作業 ・持ち込みタイヤ交換 ・その他パーツ持ち込み取り付け 愛知県日進市にておこなっております。

「オートエグゼ」の記事一覧

ロードスター ND5RC オートエグゼ車高調取り付けと四輪アライメント

ロードスターにオートエグゼ車高調の取り付けです。 基本は推奨でおこなっていきます。   車高調取り付け作業 オートエグゼ車高調の場合はアッパーマウントなどショックとスプリング以外はすべて再使用になります。 基本 […]

デミオ DJ5FS オートエグゼ車高調取り付けと四輪アライメント

現在ナイトスポーツの車高調仕様です。 今回はノーマル部品もすべてご用意をいただいておりますのでまずは事前組付けをおこないます。 車高のダウン量はフロント20mmリア25mmです。 リアは全下げですね。 さて組み上がって取 […]

CX-5 オートエグゼダウンサス取り付けと四輪アライメント調整

オートエグゼのダウンサスの取り付けです。 お車は珍しいマニュアル車です。 ダウンサス取り付け作業 さて取り付けです。 CX-5も取り付け方は確立していますので苦労もなく交換できます。 工具も厳選しておこなっていますので作 […]

ロードスター ND5RC オートエグゼスプリングとナックルサポートなど

ロードスターのサスペンションの作業です。 交換はオートエグゼパーツとナックルサポートです。 スプリングにタイロッドエンド、スタビリンクがオートエグゼです。 ナックルサポートはニーレックスです。 ナックルサポートはNBやN […]

MAZDA3 オートエグゼスプリングとスタビリンク交換 四輪アライメント調整

オートエグゼのダウンサスの取り付けです。 ダウン量はHP上は2cmダウンですね。   オートエグゼスプリング交換作業 さてまずはフロントです。 差し込みタイプのサスペンションです。 オートエグゼのHPですと2. […]

アテンザ GJ2AW ノーマル戻しと四輪アライメント調整

アテンザのノーマル戻しです。 現在はオートエグゼのショックとスプリング、スタビリンクが変わっています。 サスペンションはさほど乗っていない感じがありますが家族のかたが乗るそうでノーマル戻しをされるそうです。 オートエグゼ […]
MAZDA3 オートエグゼ

MAZDA3 オートエグゼスプリング取り付けとスタビライザー交換

オートエグゼのスタビライザーとスプリングにスタビリンクの交換です。 メーカーHPによると作業時間はスタビライザー交換は2.0hとなっています。 スタビライザー交換 マツダ車のスタビライザー交換はいつもかなり大変なんです。 […]

アテンザ GJ2AW アテンザダウンサス、スタビリンク取り付け 四輪アライメント調整

アテンザのダウンサスの取り付けとスタビリンク交換です。 オートエグゼの商品はターンバックルではないためまずはダウンサスでダウンしてからダウン量に合わせて取り付けをします。   オートエグゼスプリング交換 オート […]

ロードスター NDERC オートエグゼダウンサス取り付け 四輪アライメント調整

ロードスターのRFにオートエグゼのダウンサスの取り付けです。 同時にフロントのスタビリンクもオートエグゼに交換をしていきます。 オートエグゼスプリング交換 さて交換です。 ロードスターは慣れていますのでいつも作業は早いで […]

ロードスター ND5RC オートエグゼ車高調取り付け 四輪アライメント調整

オートエグゼの車高調の取り付けです。 オートエグゼは純正アッパーマウント仕様になります。 同時にゴムパーツはお持ち込みをいただいておりますので交換をしていきます。   車高調取り付け作業 まずは車高調取り付けで […]