ブリッツの車高調装着車の1G締めと四輪アライメント調整です。
車高は結構低めですね。
リアは全下げになっていましたがスプリング内のバンプラバーがタッチ寸前かタッチしています。
カットやショートバンプのご使用をおすすめしました。
1G締めはそのままできますので必要箇所をおこない四輪アライメント調整です。
四輪アライメント調整
フロントのキャンバーに左右差があります。
長穴の車高調なので組んだだけではやはり数値はかなり悪いですね。
まずはキャンバーを合わせてトーを修正していきます。
キャンバーの動きでトーの数値も変化してしまいます。
ネガ方向にはキャンバーはかなりつきますが車高が低いためか思っているところまでキャンバーはおきませんでした。ホイールの出面もありますのでぎりぎりの範囲で調整をおこないました。
試乗です。
ハンドルセンターのずれもありましたがなくなりよい状態になってと思います。
内減りは出てくる可能性がありますのでタイヤは内側の確認してくださいね。
それではこの度はありがとうございます。
また何かございましたらよろしくお願いいたします。
参考取り付け工賃 1G締め3000円(税別) 四輪アライメント調整10000円(税別)
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
