さてステップワゴンのサスペンション交換です。
交換部品は純正部品も合わせると結構あります。
順番に交換をしていきます。
まずはリアからです。
ステップワゴンは固着でよく外れなくなっているのでリアから始めます。
この車両は固着は全くありません。
問題なく取り外しができました。
リアショック部分もすべてあるので交換は問題ないです。
車両についていたものは固着でバラすことができませんでした。
取り付けにはカッパーグリスを使っていきます。
フロントも問題はありません。
ショックのアッパーとアッパーシートの向きをあわせて取り付けをしていきます。
スタビリンクは多少は苦労しましたが問題ないです。
スタビブッシュ交換はメンバーを下ろして交換をしていきます。
そこまで大変なメンバーでもありませんので固着がなければ早いです。
さて交換して1G締めをおこなっていきます。
この作業で取り付け作業完了となります。
四輪アライメント
四輪アライメントは前後のトーとフロントのキャンバーの左右をあわせていきます。
基本は基準値中央に揃えるように合わせていきます。
キャンバーに関してはガタも少ないので合わせれる所までです。
試乗です。
取り外したショックは完全に抜けていますので乗り味は激変しますね。
本当はスプリングも交換されるとよりよいとは思いました。
安定感はかなり良い感じになったと思います。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
