CR-Zにショーワのサスペンションキットの取付です。
商品が中古となり現状見てみると外し方が解体屋さんか何かで外したものな感じがしますね。
トップナットなども左右で違うものであったりしています。
純正部品の交換もありますのでまずはゴム関係を交換していきます。
サスペンション交換
走行距離が多いですが特別問題も無く交換はできした。
交換して1G締めまでおこなって揺すって見るとかなり柔らかい感じがしますし車高がかなり低いです。
試乗でもフロントは少し厳しい感じもしますが交換すると数値がかなり悪いのでまずが四輪アライメントを実施します。
四輪アライメント
やはりあっという間にタイヤがなくなる数値です。
数値変更をしていきます。
左右差もなくなり数値的にはよくなりました。
試乗です。
動きのイメージは変わりませんが段差ではそこ付き感が若干ある気がします。
ただ最近CRZは乗っていないのでどのくらいの動きがベースになっていたのかはわからないので今まで乗ってこられたサスペンションとどうかですね。
あまり中古はいつもいいイメージがありません。
サスペンションは素性がわからないものはあまり手を出さない方が良いと思いました。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
