アルトワークス HA36Sにモンスターダウンサスと四輪アライメント
モンスターのスプリング交換 モンスターのスプリングです。 結構固めのスプリングのチョイスですね。 シルクロードのレベライザーステーも同時装着です。 アルトワークスはヘッドライトのレベルエラーがですそうです。 足回り交換作 […]
「足回り交換」の記事一覧
ロードスター ND5RCの車高調車高調整と１G締め付け直しと四輪アライメント
マツダスピード車高調にお車高調整 マツダスピードの車高調は車高調整が普通にねじを回してできません。 通常の車高調より少し面倒ですよ。１Gもありますので慣れば簡単です。 ご自身で車高調とスタビリンクをつけたそうです。フロン […]
ステラ KYBショック交換
KYB NEWSRショックの交換 ステラのショック交換です。 前の型のステラなので四輪ストラットの車両になります。 ステラは軽の中では作業に時間がかかる車両です。 慣れていても１時間ほどかかります。 フロントの足回り交換 […]
レガシー BL5に純正ビルシュタインの取り付けと四輪アライメント
純正ビルシュタイン交換 １０万キロを超えたそうで中古で走行距離の少ないものを買ったそうです。 中古品はつけてみるまで問題がわかりません。 フロントショックの交換です。 ショック交換には特別問題もなく交換でき […]
ゴルフ7の足回り交換と四輪アライメント
H&Rダウンサスの持ち込み取付 ゴルフ7のRにダウンサスの取付です。 もともと車高が低い車両です。専用の設計見たいなのでどれくらいの車高の変化になるのでしょう。 ダンプラバーは付属でした。 足回り交換 フロントは […]
ハイエースに玄武のパーツ多数取り付け
2インチローダウンに玄武パーツの取り付け 取り付け部品は 玄武さんのブロック、ストロークストッパー 、 ハイトダウンサポーター 、 ハイトダウンブロック2インチ 、RCジョイント、バンプアジャストタイロッドエンド、ビルシ […]
ミライースにエスペリアダウンサスの持ち込み取り付けと四輪アライメント
エスペリアダウンサスとバンプラバーの取り付け エスペリアのダウンサスとショートバンプラバーの装着です。 エスペリアのバンプラバーは少し硬いのでバンプタットまでの距離がどれくらいになるのか機になります。 足回り交換作業 & […]
ロードスター ND5RCにブリッツ車高調の取付と四輪アライメント
ブリッツ ZZ-Rダンバーの持ち込み取付 ロードスターの車高調の取付です。 車高の高さは推奨で減衰力は中間にセッティングです。 ブリッツのロードスターの車高調はリアは直巻では無いんですね。 乗り心地の対応ですかね。 足回 […]
ロードスター NB8Cにオートエグゼ車高調の取付と四輪アライメント
オートエグゼ キジマスペック車高調の取付 ロードスターに車高調の装着です。 このモデルの特徴は 私たちAutoExeが考えるストリートベストなスポーツセッティングが、この「ストリートスポーツサス・キット」である。その開発 […]
レガシー BL5にTEINの車高調の取付とタイヤ組み付け後四輪アライメント
TEINのフレックスZの車高調の装着 車高の高さ指1本半ほどでの設定で減衰力は中間です。 リアは減衰力のロッドがロングなので加工が必要です。 足回り交換作業 現在はノーマルからの車高調交換です。 TEINの説明書を見ると […]
N wgn JH1にタナベのNF210の取付と四輪アライメント
タナベNF210装着 車高のダウン量は少ないですが乗り心地が良い方のスプリングです。 タナベさんはDFとNFでわけてダウンサスを出していますんので好みにおおじて選ぶことができますね。 足回り交換作業 当店ののスプリングコ […]
RB1オデッセイのリアキャンバーアームの取付と四輪アライメント
調整式キャンバーアームの取付 リアのキャンバーアームの装着です。 どこのメーカーかはわかりませんがよく付けますし付いているのを四輪アライメントします。 ここのメーカーの商品はABSの配線を止めるステーがフリーになっていて […]
ノア ZRR70にスタビリンクの取付
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調整式スタビリンクの取付 車高調仕様の車両です。最近の車高調はスタビリンクの長さを考えブラケット位置を変えてあるメーカーが多いです。 この車両はそのままですね。 スタビリンクの長さはおおよそ取付部と平行が定番です。今回は […]
エクストレイル PNT30 のリフトアップと四輪アライメント
モトレージ50mmアップスプリングとショック取付 スプリングは新品のアップサスです。 現在がNISMOのショックとスプリングでダウン仕様になっていますので車両の雰囲気がガラッとかわりますね。 ショックはどこのだろう？？現 […]