エクストレイル Ｔ32にアップスプリングの取り付けと四輪アライメント
ＪＡＯＳアップスプリングの取り付け ＪＡＯＳのスプリングです。 ＦＪクルーザーやプラドは他のメーカーのアップすプリングに比べると柔らかめのセッティングですがこの車種のＪＡＯＳは初めてなので乗り心地はどうでし […]
「足回り交換」の記事一覧
パッソ セッテにダウンサスの取り付けと四輪アライメント
RS-Rのダウンサスの取り付け Ti2000の取り付けです。 パッソセッテは初めての作業の気がします。 足回り交換作業 まずフロントから装着です。 最初バンプの位置を確認しましたら確実にバンプタッチです。 しかもこの車両 […]
デミオ DJ3FSにクスコ リアスタビバーとカワイ製作所 リアモノコックバーの取付
ボディ補強パーツと足回り補強パーツです。 クスコリアスタビバー まずはクスコのリアスタビバーの装着です。 この商品はトーションビーム車のスタビの取付になります。 効果はどうでしょうか。昔はトヨタ車のトーションビームにも純 […]
オデッセイ RB1の車高調製とアッパーアーム装着と四輪アライメント
クスコアッパーアームの取付 もともと装着されていましたが冬に取り外し車高もHKSのスタイルXで上がるところまで上げてスタッドレスの仕様になっていました。 今回スタッドレスより戻しアッパーアーム装着し夏のスタイルに変更です […]
ヴェルファイアの純正サスペンション戻しと四輪アライメント
純正サスペンションの交換 先日部品が足りず部品入荷待ちとなっていました純正品です。 現在は車高調ですがノーマルの戻されるそうです。 現在のイデアルの車高調はフルコンプリートなのですべて純正部品が必要になります。 まずフロ […]
シーマ Ｆ50にラルグスの車高調の取り付けと四輪アライメント
中古のラルグス車高調 中古の車高調の取り付けです。 お客様のご要望は結構下げたいそうです。 スタビリンクもセットの商品でした。 さて取り付け開始です。 まずはフロントからです。シーマのフロントはナックルごと […]
エルグランド E52のサスペンション交換と四輪アライメント
純正サスペンション交換 現在は少し前に取り付けしたHKSの車高調よりノーマルに戻します。 もともとRS-Rの車高調がついていた車両をご購入され乗り心地が悪いのでHKSさんに交換で今回はノーマルも乗ってみたくなったそうです […]
ハリアー ZSU60Wにダウンサスの取り付けと四輪アライメント
ＲＳ-Ｒダウンサスの取り付け ハリアーのダウンサスの取り付けです。 以前もＮＸ200やハリアーのＲＳ-Ｒのダウンサスを取り付けしましたが乗り心地がうーんって感じです。 改善されているでしょうか。 足回り交換 […]
パジェロの2インチアップと四輪アライメント
パジェロ V75の2インチアップ スプリングのメーカーはどこのメーカーなのか箱にも書いてなく分かりませんでした。 まずフロントからです。 スプリングの長さ的には純正とさほど変わらずですがバネの太さがかなり太めです。という […]
CX-3に車高調の取り付けと四輪アライメント
TEIN FLEX Z車高調の取り付け TEINさんの車高調の取り付けです。 車高の高さは指定で減衰力は中間にセッティングです。 フロントの車高調の取り付けです。 注意点は特別なくスムーズに交換が可能でした […]
レガシーBP5のロアアームブッシュ交換とリアアーム交換
フロントロアアームブッシュ交換 まずは小さい方のロアアームブッシュの交換です。 今回はプレスではなくクッコの油圧ラムで抜きます。 このクッコ油圧ラム100KNで約1トンのちからがかけられますので通常のプレスと変わらないで […]
GS350に450h用のリアスプリング取り付けと四輪アライメント
RS-Rリアスプリング交換 以前よりリアの車高に悩まされているお車です。 RS-Rにはスプリングの種類は間違えられ何度も交換し今回は450h用の装着になります。 そのほかリアはナットとボルトを交換します。 もう何度も取り […]
スペーシアカスタムのリアアクスル交換
リアアクスル交換 キャンバーがついている加工の商品です。 説明書等はないのでできるようにとりおつをおこないます。 さてまずブレーキのブラケットは全く位置が違いつきませんのでフレアホースを曲げて加工し取り付けを行います。 […]
コペン L880KにDSPORTのスプリング交換
中古DSPORTのスプリング交換 コペンにダウンサスの装着です。 DSPORTはダイハツ車はつける方が多いですね。 巻き方は不等ピッチモデルですね。最近は不等ピッチも少しへってきたような気がします。 不等ピ […]