

カローラフィールダー NZE161G RS-Rダウンサス取り付けと四輪アライメント調整
カローラフィールダーのサスペンション交換です。 RS-Rの中古のダウンサスです。 Ti2000はヘタリ保証付きなのでヘタリはないと信じてですね。 ダウンサス取り付け作業 カローラは確実バンプタッチしますので […]

ハイラックス GUN125 四輪アライメント調整
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前後リフトアップがされていますハイラックスの四輪アライメント調整です。 上げたままで調整はしていないそうです。 四輪アライメント調整 さて数値を見てみます。 やはり上げたままですと数値もかなり […]

スイフト ZC33S 四輪アライメント調整
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結構キャンバーの付いているスイフトです。 キャンバーは固定式になっているそうなのでトーのみ調整のご依頼です。 四輪アライメント調整 さてまずは測定です。 キャンバーは5度ほどで左右差もほとんどありませんね。 […]

エスティマ ACR50W タナベ車高調取り付けと四輪アライメント調整
エスティマにタナベさんのNFダンパーの取り付けです。 車高調ですがフルタップモデルではない商品になりますね。 車高は推奨ほどで組み付けをしていきます。 説明書に推奨はありませんのでフェンダーとの距離を参考に […]

ヴェルファイアATH20W パーフェクトダンパー5GSの取り付けと四輪アライメント調整
ダウンサス仕様のアルファードから車高調への交換です。 選ばれたダンパーはパーフェクトダンパー5GSです。 この5GSになってからはブラケットの作りなども変わってきて強度アップしてある感じが結構しますね。 車 […]

クラウン GRS200 ショック交換
クラウンのショック交換です。 ショックはマークXのものをご用意されています。 リアはアッパー形状が違いますのでリアのアッパーマウントのみ現状のものを使用して取り付けです。 マークXとクラウンですが車重の関係などはどうなん […]

ミライ JPD10 四輪アライメント
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中古の車両だそうですが走行距離4000キロほどの車両です。 内装も新車と変わりませんね。 中古車の素性はわかっているそうですが不特定多数の方が乗っていた車両だそうです。 四輪アライメント調整 不特定多数の方 […]

コペン L880K ショーワサスペンションキット取り付けと四輪アライメント
コペンにショーワのサスペンションキットの取り付けです。 その他純正部品もご用意をされています。 さて取り付けですがご来店時ピットに入れてサスペンションを見てみると助手席側の前タイヤがかなり野ポジティブキャンバーとなってい […]

ロードスター NA6CE 四輪アライメント調整
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ロードスターのNA6CEの四輪アライメント調整です。 中古でお車をご購入したそうです。 さてまずは調整用のカムが動くかどうかですが現状の数値を見てからおこなっていきます。 四輪アライメント調整 さて現状の数 […]

レガシィ BP5 ビルシュタインB6ショック取り付けと四輪アライメント調整
先日ロアアームブッシュを交換させていただきましたレガシィです。 今回はビルシュタインのショックとその他の純正パーツの交換です。 ショック交換作業 BPレガシィもだいぶ作業が少なくなってきました […]

GRX130 マークX TEIN車高調に交換 四輪アライメント調整
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マークX 130系にTEINさんの車高調交換です。 現状も車高調ですが状態は悪く結構抜けている感じです。 車高は今と同じ高さで減衰はちょっと硬めが希望で6段戻しでセットしていきます。 車高調取り付け作業 T […]

Z34 TEIN車高調取り付けと四輪アライメント調整
Z34にTEINさんの中古の車高調の取り付けです。 車高が現状のNISMO仕様の車両と同じくらいの車高にしたいそうです。 減衰力は6段戻しでセッティングなので硬い方にはなります。 車高調取り付け作業 まずは […]

アリスト JZS160 KYBローファースポーツ取り付けと四輪アライメント調整
アリストのショック交換です。 ショックはKYBローファースポーツショックです。 その他の純正部品も交換をしていきます。 スプリングはRS-Rのスプリングに交換がされていますね。 ショック交換作業 一度スプリ […]