AGH30Wにブリッツの車高調装着車の1G締めと四輪アライメント調整です。
1G締め作業
取り付け店でも1G締めを行っているそうです。
マーキングもありますので1G締めはおこなってありそうです。
1つ気になるのはリアアッパーアーム内側のボルトナットです。
マーキングはこの部分だけナット側になっています。
このヴェルファイアのアッパーアームのナットはナットのあたり面は緩み防止のプレスがはいっていますのでナット側からは緩まないんです。無理やり緩めても締めることはできません。
全部締め直しますので問題はないのですが・・・
フロントはマーキング無しなので行っていない感じでした。
四輪アライメント測定の数値がそう言っていました。
四輪アライメント調整
さて数値も結構悪くなっていますのでしっかり調整をしていきます。
リアのキャンバーは少し多めになっていますのでトーの数値を変更していきます。
フロントもキャンバーの数値を変更して車高調の動きに合わせていきます。
トーの数値も再調整して数値はきれいになりました。
数値はお店によりいろいろありますので考え方ですね。
試乗です。
現状の数値で安定感も問題ないですしブリッツらしい感じで走れると思います。
車高調には車高調の良さを生かした方が楽しいですね。
それではこの度はありがとうございます。
また何かございましたらよろしくお願いいたします。
参考取り付け工賃 1G締め6000円(税別) 四輪アライメント調整10000円(税別)
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
