シビック FK7 SPOONのショックとアイバッハのダウンサス交換と四輪アライメント
シビック FK7でご来店頂きました。 持ち込みされたアイバッハのダウンサスとスプーンのショックに交換です。 SPOONさんのショックにはダウンサス用の専用バンプラバーが付属しております。 ショックとダウンサ […]
「SPOON」の記事一覧
キャラバン E26 ユーアイビークルのパーツ取り付け
キャラバンの新車のユーアイビークルさんの商品の取り付けです。 ショックとスタビの取り付けとSPOONのリジカラの取り付けです。 ショックはKYBでスタビはクスコのOEMの商品ですね。 仕様は違ったりしているのかなあ・・・ […]
シビック FL1 SPOONスプリング交換と四輪アライメント
シビックにSPOONのスプリングの取り付けです。 FL1の方がFK7よりいつもやりにくい感じがしますが基本的には同じなので感覚の問題なんでしょうかね。 SPOONスプリング交換作業 さて交換していきます。 […]
FK7 シビック SPOONのサスキットに交換と四輪アライメント
SPOONのショックとスプリングの取り付けになります。 スプリングのみの場合は純正バンプカットですがショック付きの場合はショートバンプラバーが付属しております。 サスペンション交換 フロントの交換です。 皆さんほどんとス […]
N-ONE JG3 SPOONスプリング交換と四輪アライメント
JG3のN-ONEの方はSPOONのスプリングの装着率がかなり高いですね。 バンプカット不要と説明書に記載されていますので取り付けはそのままで問題ないです。 JG3 SPOONスプリング交換交換作業 まずは […]
N-ONE JG3 SPOONスプリング交換 四輪アライメント調整
N-ONEにSPOONさんのスプリング交換です。 スプリングは中古品になりますね。 JG3 サスペンション交換 さて交換していきます。 SPOONさんのスプリングは細かいピッチが下側になりますね。 珍しいで […]
S660 SPOON車高調取り付けと四輪アライメント
S660にSPOONの車庫調の取り付けです。当店ではあまり取り付けをすることがなかった珍しい車高調です。 車高の高さや減衰力はすべて推奨での取り付けなのでそのままつける形にはなります。 つけてみての違いが楽しみです。 S […]
オーリスリジカラ・TRDパフォーマンスダンパー・モデリスタダウンサス取り付け
オーリスにモデリスタのダウンサスとTRDパフォーマンスダンパーとスプーンリジカラの取り付けです。 結構取り付けには時間がかかる商品ばかりです。 オーリスフロントリジカラ・サスペンションパフォーマンスダンパー取り付け まず […]
コルト Z27AG リジカラとブレスバー取り付け 四輪アライメント
コルトにリジカラの取り付けとウルトラレーシングのブレスバーの取り付けです。 ブレスバーとリジカラは同じ場所につくので考えながら同時進行で取り付けをしていきます。 リジカラとブレスバー取り付け […]
シビック EK9 SPOONサスペンションキット取り付けと四輪アライメント
以前にアラゴスタを取り付けしたお車です。 今回はSPOONのサスペンションキットに交換です。 まだアラゴスタも取り付けしてさほど立っていませんがとりあえずSPOONの乗り味も楽しみたいそうです。 他社で試乗した際に魅力を […]
S660 SPOONスプリング交換と四輪アライメント
S660にSPOONのスプリング交換です。 現在は違うメーカーのダウンサスにネオチューンショックが装着されています。 サスペンション交換作業 さて取り付けです。 S660はSPOONのスプリング率がかなり高 […]
S660 SPOONスプリングに無限ショックの組み合わせ
S660のサスペンション交換です。 今回は無限ショックにSPOONのスプリングの組み合わせです。 硬いショックに柔らかめのスプリングです。 マッチングがきになるところです。 まずは組付けをして車両取付をしていきます。 & […]
FIT GK5 SPOONサスペンションキット・スタビライザー交換
SPOONのサスペンションキットの取り付けです。 同時にスタビライザーの交換も行います。 SPOONサスペンションキット 走行距離10万キロで車高調仕様のFITです。 これはまずは部品が足りる […]