ミラ L275S サスペンション交換 スタビライザー取り付け
ミラのサスペンション交換です。 商品は中古のKYBローファースポーツキットです。 純正のダストカバーが砕けています。 現車のものの方が程度が良いので巻きかえておきます。 この車両サビがすごくてサスペンション外すのにも一苦 […]
「ミラ」の記事一覧
TOCOTO 四輪アライメント
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さてトコットの四輪アライメントです。 今回はロアアームなどを交換されたそうです。 四輪アライメント 数値は左右差も無く良い感じのキャンバーですがトーの数値は結構ひどいです。 リアの加工アクスルの数値はきれい […]
ミラ トコット 車高調取り付けと四輪アライメント
ミラトコットにTEINさんのFLEXZの取り付けです。 車高は現状より6cmダウンをご希望されています。 それでも最低地上高は確保できるそうです。 TEINさんの車高調自体もローダウン量が多いので推奨より1cmほどのダウ […]
ミラ L700 KYBショック+RS-Rダウンサスの取り付け
ミラにKYBのNEWSRショックとRS-RのTi2000の取り付けです。 アッパーマウントやベアリングもご用意をいただいております。 ミラあたりはアッパーマウントの劣化が結構ありますので同時交換をおこなうことをおすすめし […]
ミラバン L250V 車高調取り付けと四輪アライメント
ミラバンへの車高調取り付けです。 車高調はアップガレージさんのオリジナルだそうです。 さて交換をしていきます。 車高調取り付け作業 この車高調についているブラケットの数を見るとかなりの車両を共用化シている感 […]
LA550S ミラ トコッコ キャンバーボルト交換 1G締め直しと四輪アライメント
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TEINの車高調でローダウンされているトコットでご来店頂きました。 純正の補正ボルトよりは細くなっている可能性はありますがブラケット部分も細くなっているのでサスペンション強度は若干おちそうな気がしますね。 J-LINEキ […]
ミラ L275V 四輪アライメント
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ラルグスの車高調仕様の車両の四輪アライメントです。 車高調は車購入時に装着されていたそうです。 四輪アライメント ハンドルセンターがかなり擦れています。 試乗でも数値が悪すぎる感がありましたので途中で切り上 […]
ミラ L700 ツメ曲げ作業
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ミラのフェンダーツメ曲げ作業です。 さて曲げていきます。 この車両はあまりオススメするお車ではありません。 フェンダーのツメ部分は固く裏側にコーキングがあり一度コーキングをなんとか剥がしておこなっていかない […]
ミラ 四輪アライメント
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ミラの四輪アライメント調整です。 車高の変更などをおこなっているそうです。 キャンバーはお客様がおおよそ1度付近に調整をされたそうです。 四輪アライメント調整 さて測定をしてみるとキャンバーの数値は-1度付近で良い感じの […]
ミラ TOCOT L550S ダウンサス取り付け 四輪アライメント調整
トコットにRS-Rのダウンサスの取り付けです。 RS-Rの商品はミライースL350S用でバンプラバーも入っていました。 ダウンサス取り付け作業 取り付けはミライースと全く同じですがフロントショ […]
ミラ L700V 車高調取り付け 四輪アライメント調整
ミラの車高調取り付けです。 AiREDというメーカーです。マイルドダンパー系のメーカーだそうです。 車高調取り付け作業 さてピットに入れるときにフロントのサスペンションの動きに違和感があり見てみるとストラットバー（スタビ […]
ミラ L275S ショック交換 四輪アライメント調整
ミラのショック交換です。 走行距離7000キロでフロントのショックはオイル漏れでリアのショックは片側が完全に抜けてしまっています。 軽自動車は10万キロまではサスペンションの寿命はなさそうですね。 ショック交換作業 今回 […]
ミラジーノ L700 ショック交換 四輪アライメント調整
ミラにKYBのNEWSRスペシャルの取り付けです。 現在リアのショックにOIL漏れがあります。 ショック交換でかなり動きも変わりそうです。 ショック交換作業 フロントのショックと同時にアッパーマウントもお持ち込みなので交 […]
ミラ L700S 車高調の調整などと四輪アライメント調整
L700ミラの車高調の調整と調整式ピロアッパーの取り付け作業です。 さてまずはどのようになっているのか車高調の方を確認します。 車高調の確認作業 お取り付けはご友人様とDIYで取り付けをおこなったそうです。 […]