N-ONE JG3 SPOONスプリング交換 四輪アライメント調整
N-ONEにSPOONさんのスプリング交換です。 スプリングは中古品になりますね。 JG3 サスペンション交換 さて交換していきます。 SPOONさんのスプリングは細かいピッチが下側になりますね。 珍しいで […]
「N-ONE」の記事一覧
N-ONE マフラー交換
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スプーンのマフラー交換です。 N-ONEはフロントパイプより一体型で外すにもかなり長いです。 純正は外しても室内にはつめません。 さてSPOONのマフラーは3分割なので取り付けをしていきます。 新品なので問題なく取り付け […]
N-ONE ショーワサスペンション取り付け 四輪アライメント調整
N-ONEにショーワのサスペンションです。 ホンダ車はショーワのサスペンション率も高いですね。 コンプリートキットなので組み込みしやすいです。 サスペンション交換作業 さて交換していきます。 ホンダ車はドラ […]
N-ONE JG1 1G締め四輪アライメント調整
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ショーワのサスペンションキットの取り付けをされているお車です。 ノーマルのタイヤの減り方も拝見できましたので数値を見ながら調整をしていきます。 その前に1G締めをおこなって四輪アライメント調整です。 &nb […]
N-ONE JG1 ダウンサス取り付け 四輪アライメント調整
N-ONEにタナベさんのNF210のダウンサスの取り付けです。 先日も取り付けしたばかりなので要領はばっちりです。 ダウンサス取り付け 今回は固着も何もないので苦労する部分もありません。 まずは外して交換をしていきます。 […]
N-ONE タナベダウンサスNF210 四輪アライメント調整
N-ONEにタナベのダウンサスの取り付けと四輪アライメント調整です。 ダウンサス取り付け作業 N-ONEはNシリーズのなかでも一番簡単な車両です。 Nシリーズはすべて作りは同じですがヒューズボックスの取り外しが楽なんです […]
N-ONE JG1 RS-Rダウンサス取り付け 四輪アライメント調整
N-ONEにRS-Rのダウンサスの取り付けです。 ダウンサス取り付け作業 さてダウンサス取り付けです。 RS-RのN-ONEはかなり低くなるわけではないでバンプラバーもそのままです。 元々カットできない形状 […]
N-ONE 四輪アライメント調整
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北陸からのご来店で道路の設置してある水巻の前を通ると安定感にかけるそうです。 東海地方にはそういったものがないので確認は難しいですが何か数値にでていれば改善はできます。 さて測定です。 四輪アライメント調整 […]
N-ONE ショーワサスペンションキット取り付け 四輪アライメント調整
走行距離11万キロのN-ONEです。 純正部品も同時にお持ち込みをいただき交換していきます。 サスペンションキット取り付け フロントは完組してありますので組付けをしていきます。 アッパーマウントなども新品を […]
Ｎ-ＯＮＥ サスペンション交換+ロアアーム交換 四輪アライメント調整
N-ONE に純正のローダウンタイプのサスペンションとスタビリンクにロアアーム交換、タイロッドエンドブーツ交換と作業は盛沢山です。 サスペンション交換作業 さてホンダ車は工程を考えないとドライブシャフトが抜けてしまったり […]
n-one JG1 フジツボマフラー交換
N-ONEにフジツボのマフラーです。 つくりはさすがフジツボですね。いいです。 マフラー交換作業 N-ONEのマフラーは分割がないフロントからの1本になります。 帰りには積んで帰れませんので別の車のご用意か […]
N-ONE HKS車高調の車高調整 四輪アライメント
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前回HKSさんの車高調を推奨取り付けで行ったお車です。 今回は車高の変更と四輪アライメントです。 車高調整 HKSさんの車高の高さはフロアがほぼ平行でのセッティングでした。 そうするとフェンダーの隙間はフロントが大きく空 […]