N-ONEのサスペンション交換です。
新車外しの商品の交換です。
リフレッシュにはこういった純正外しですとアッパーマウントまでついていますのでお得ですね。
ただ今回の商品はいつもの新車外しよりはホコリや汚れがけっこうある商品には感じました。
サスペンション交換作業
さて交換ですがアッパーマウントまですべてついていますので交換はそのままできますがサビ具合は新車外しには見えないですがサビが多いって言われている車両なのでまあどの程度なのかはわかりません。
スタビリンクもGMBの商品をお持ち込みがありますので交換をおこないました。
さて前後交換は問題なくできましたので1G締めをして取り付け作業完了です。
四輪アライメント
N-ONEもストラットボルトの締める位置や1G締めでも大きく数値に変化がでますので車高変化がなくともこのまま乗っていたらあっという間にタイヤがなくなるでしょうね。
しっかりキャンバーの左右差とトーの量も調整して作業完了です。
試乗です。
乗り味はノーマルなのでそこまでの変化は感じられませんがリフレッシュ交換なので新しさは出ている感じがしますね。
直進性も良い感じで作業完了です。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
