「GRヤリス」の記事一覧

GRヤリス TEINスプリング+クスコ前後スタビライザー交換と四輪アライメント調整

GRヤリスのスプリング交換とスタビの交換です。スプリング交換はさほど慣れていれば簡単ですがスタビライザーの交換はフロントはメンバーダウンなどが必要なのでお時間のかかる作業となります。交換です。サスペン […]

GRヤリスにHKSさんのスタイルSの取り付けです。 GRヤリスにHKSは初めての取り付けかもしれません。今回は推奨組でおこなっていきます。データがしっかり出ているところはメーカーの狙いを知る上でも推奨をおすすめいたし […]

GRヤリスにクスコのリアアッパーアームの取り付けです。サーキット仕様のお車です。リアアッパーアーム交換さてまずはアッパーアームの交換です。 GRヤリスはアッパーアーム以外は結構ピロボールが使われていま […]

GRヤリスにタナベのスプリングの取り付けです。ファンライドは新しいスプリングになります。バンプラバーカットなどの指定はないスプリングです。ダウンサス取り付け作業タワーバーがついていますので少しやりにくいですが問題 […]

GRヤリスにブリッツの車高調の取り付けです。車高の高さは推奨での組付けですが前後バランスを見てブリッツのデータと見ながらおこなっていきます。車高調取り付け作業さて車高調の取り付け作業です。サスペンシ […]

GRヤリスのブリッツの車高調の取り付けです。減衰力電子式コントローラーDSCも同時に取り付けをしていきます。車高の高さはフロント35mmダウンリアは40ｍｍダウンでのご依頼です。車高調取り付け作業 G […]