GRヤリスにダウンサスの取り付けです。
メーカーはG-FORCEというメーカーです。
GRヤリス ダウンサス取り付け作業
さてバンプカット指定などもありますので開発は考えられているんでしょう。
取り付けしていきます。
特別気になる箇所はありませんがアッパー部分のスプリングの巻方で当たる部分に少し異音がでそうなのでサイレントラバーを巻きます。
カチカチ音はこれで抑えられると思います。
スプリングは結構短いスプリングになっています。
巻き方も異型ではないので純粋に走るために考えたのではないかと思いました。
リアも同じく交換をして1G締めです。
GRヤリス 1G締め作業
これで取り付け完了です。
車高は20mmほどのダウンですね。
GRヤリス 四輪アライメント
リアのキャンバーは3度ほどネガになっています。
フロントも2度ほどで左右差がなくなりますのでスポーツ走行としてはよいでしょうが街乗りでは結構厳しい感じいなりますね。
走る回数も結構あるそうなのでよさそうですが現在のタイヤは結構内べりがでていますのでそろそろタイヤは交換されると良いと思います。
トーの数値はかなり変更をして調整をしていますがキャンバーに対する内べりはでますね。
乗り味はマイルド感というよりはわかりやすい動きになったと思いますので走りは向きそうですね。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
