以前にブリッツの車高調を取付したおクルマです。
今回は車高調整と四輪アライメントの実施となります。
車高はフロント1cmリア5mmダウンでのセッティングをおこなっいきます。
車高調整
まずは車高調整をします。
車高は寸法どおりに下げています。
若干の左右差分も修正します。
車高が決まれば四輪アライメントです。
四輪アライメント
さて1cmのローダウンでどうでしょうかですがフロントの車高調の車高調整の際にストラットボルトを緩めていますのでフロントに関してはなんとも言えません。
ブリッツの車高調はブラケットの作りが1重なので締め付けてあると溶接位置によっては緩めないと車高調整が回らない場合があります。
2重巻きにして強度しっかりしてくれるといいのに・・・
さて調整も前回の数値を見つつ変更をしていきます。
調整完了で試乗です。
違和感ありませんね。
車高が変わっても走りのイメージは変わらない感じの仕上げになっていますがフロントに関してはタイヤの状況を踏まえての調整をしていますので若干のクイックな感じになっているかもしれません。
そして差し入れありがとうございます。
よるにしっかりいただきまーす。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
