「GDJ150W」の記事一覧

プラドにフロントのアップスペーサー（9mm）の取り付けです。 アッパーマウントの間に挟み込みをするタイプです。 同時にワイドトレッドスペーサーの取り付けとリアのスタビリンクの取り付けもご依頼をいただいております。 さてま […]

プラドの現在1.5インチアップの車両のビルシュタインB6ショック交換とフロントスプリング2.5インチアップの取り付けです。 ショックCリングは推奨です。   サスペンション交換作業 さて交換をしていきます。 フ […]

プラドのサスペンションノーマル戻しとなります。 アッパーアームなど結構部品を交換しましたので戻しも結構ありますね。 さて交換です。 サスペンション交換作業 サスペンションとアッパーアームがメイン交換ですが同時にやるとバラ […]

プラドにビルシュタインのショック交換です。 取り付けはCリング一番上で35mmアップとなりますので一番上で取り付けをしていきます。   ショック交換 交換自体は慣れれば簡単です。 まずは外して交換をしていきます […]

とにかく安定感がないそうです。 車高は3インチアップで四輪アライメント実施済みだそうですがキャンバーのためにキャスターがマイナスになっているとのことです。 アームを見ると全く逆の調整がされています。 この調整では安定感を […]

プラドにモトレージのサスペンション交換です。 走行距離10万キロなのでボルトナットが緩むかも気になります。 アッパーマウントなども新品をご用意されていますので交換をしていきます。 プラドもアッパーマウント類が悪くなってい […]

プラドにモトレージのサスペンション交換です。 ショックはビルシュタインになります。 現在はJAOSの車高調でリフトアップされています。 まずは交換していきます。 サスペンション交換 ビルシュタインのショックにモトレージさ […]