「GDJ150W」の記事一覧

プラドにモトレージのサスペンション交換です。 走行距離10万キロなのでボルトナットが緩むかも気になります。 アッパーマウントなども新品をご用意されていますので交換をしていきます。 プラドもアッパーマウント類が悪くなってい […]

プラドにモトレージのサスペンション交換です。 ショックはビルシュタインになります。 現在はJAOSの車高調でリフトアップされています。 まずは交換していきます。 サスペンション交換 ビルシュタインのショックにモトレージさ […]

プラドにモトレージのリフトアップキットにその他デフダウンやスタビ延長などを取り付けしていきます。 補正部品も多いので結構たいへんです。     サスペンション交換 フロントはショックとスプリングとスタ […]

プラドにアムテックスのアッパーアームの取り付けです。 アッパーアーム交換作業 さて強度検討書がついているアッパーアームです。 こういった商品の方が作りに関しては安心できますね。 まずは交換していきます。 GDJ150Wが […]

プラドの後期のサスペンション交換です。 ビルシュタインショックでフロントのみ少し上げてノーズダイブの緩和うってつけの商品ですね。 Cリング溝一番上で約35ｍｍアップなので少し前下がりまでなら調整ができます。   […]

プラドにアムテックスさんのアッパーアームの交換です。 このアームによりキャンバーとキャスターの補正がよりできるようになります。 アッパーアーム交換 さてこの商品は交換まではさほどなれて要領さえ掴んでしまえばGDJでもさほ […]

プラドにビルシュタインのショックの取り付けです。 フロントにはCリングにて車高調整機能がついています。 いつも大体一番上での取り付けで前下がりを解消させたい取り付けですね。 少し硬さがでてノーズダイブもかなり減りますので […]