デリカ D2の四輪アライメント
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四輪アライメント ノーマルの車両の四輪アライメントです。 直進性の悪さが気になるそうです。測定前に試乗ですが確かに軽自動車の方が直進性はある感じがします。 コーナーでの違和感も若干あります。 この車両は普通車になりますの […]
「デリカ」の記事一覧
デリカ CV1Wのリアスプリング交換と四輪アライメント
MADLYS レベライザーコイル レッドの取り付け デリカでは有名な輝オートさんのスプリングですね。 尻下がりは気になるがあまりに硬くなりすぎるのも心配だというライトユーザー向けにバネレートを設定しました 尻下がり・荷物 […]
デリカD5にナビの取り付けと追加モニター
パナソニック CN-F1XDナビの取り付け 9インチナビのブルーレイが見れるナビです。 少し表にとびでて取り付けです。7インチしか難し車両もこの方法なら9インチでも装着可能ですね。 画質はきれいですね。 モニターを倒して […]
デリカ D:5のサスペンション交換と四輪アライメント
TGSスプリングにKYBのNEWSRショックの取り付け TGSの車高の変更がないスプリングとKYBのショックです。 乗り心地の改善やロールの少なくなるスプリングですね。選ばれる方多いと思います。 Anti Roll Su […]
デリカ D:5のショック交換とリジカラの取付、四輪アライメント
KYBのショックと純正部品の交換 NEWSRのショック交換です。 純正部品もおおよそのゴム部品は交換です。 NEWSRは純正のショックにくらべ若干減衰力に変更があるモデルです。 日常の走りをより快適に NE […]
デリカにJAOSのサスペンション取り付けと四輪アライメント
JAOS1インチアップサスペンションの取り付け CV5Wのデリカへの装着です。 ディーゼルとはリアの形状の違いでスタビリンクの交換は必要無いです。 フロントの足回り交換 フロントのサスペンション交換です。 JAOSはやは […]
デリカ ＣＶ1Ｗのリフトアップと四輪アライメント
ＪＡＯＳサスペンションキットとＴＧＳアッパーマウントの取り付け ＪＡＯＳの足回りです。車高調のモデルではないタイプです。 同時にＴＧＳのキャンバー補正用のアッパーアームです。 まずフロントからです。 モンロ […]
デリカにJAOSのショックとスプリングセットの取付と四輪アライメント
JAOSの25mmアップキットの取付 2インチアップのセットですね。 中古の商品で1つ前の商品ですね。 減衰力は中間にセットしました。 足回り交換作業 フロントはモンローのマジックキャンバーボルトを装着します。 2 […]
デリカ CV5W のサスペンション交換と四輪アライメント
TGSアンチロールサスペンション±0インチとJAOSのショック交換 走行距離が増えたので今回リフレッシュ交換です。 その他純正部品も必要分すべてご用意頂いております。 両方とみデリカでは定評のメーカーですがマッチングはど […]
デリカ D5のTGSスプリングにKYBショックの取り付けと四輪アライメント
TGSスプリングとKYB new SRの持込取り付け インチアップ無しの乗り心地改善のためのスプリングです。 商品説明は 純正フォルムを保ちつつ、走行性能の向上を実現するカスタムサスペンションです。既存4WD車の基 […]
デリカ CV1W 持込TGSアップスプリングの取り付けと四輪アライメント
TGS アンチロールスプリングプラス1インチの取り付け 中古の１インチアップスプリングです。 同時にフロントのモンローマジックキャンバーボルトも装着です。 スプリング交換作業 スプリング交換のみです。TGSさんのス […]
デリカ D5 リフトアップと四輪アライメント
JAOS1インアップサスペンションの取り付け １インチアップのショックとスプリングのセットをお持ち込みいただきました。 JAOSバネの色が赤じゃなくなったんですね。 同時にTGSさんのアッパーアームも交換です。 ス […]
デリカ D:5 ステアリング交換 四輪アライメント テーマ：ブログ
デリカへランサーのハンドル流用 ランエボの純正ハンドルですね。 カプラー形状も一緒でそのままポン付け出来ます。 すべての機能もそのまま使用可能です。 ハンドルの大きさが若干小さい感じがします。 純正同士なのでまったく […]
ミツビシ サスペンション交換工賃表
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サスペンション交換 お持込サスペンションでの取り付け工賃になります。 車高調の取り付け、ダウンサスの取り付け、ショック交換、ショック+スプリング交換の1台分の持込み工賃です。 作業内容に関しましてはサスペンション交換のペ […]