マークX GRX130にG’s純正サスペンションの取付と四輪アライメント
現在HKSさんの車高調が付いていますが乗り心地が固いそうなので今回もともとの足回りに戻すそうです。 足回り交換作業 G’sの純正のスプリングは赤色でショックにもマークが入っています。プリウスとかだとショ […]
「マークX」の記事一覧
マークX GRS133の四輪アライメント
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四輪アライメント いつもご利用ありがとうございます。 今回マークXを中古でご購入されたそうで現状確認での四輪アライメントのご依頼をいただきました。 測定をしてみると数値も経年劣化程度できれいな数値でした。 前後のトーの調 […]
マークX GRX133のKYBエスクテージキットの取り付けと四輪アライメント
ショックとスプリングセットと純正部品 今回は当店でご注文をいただきました。 AVS無しの車両でのエクステージキット装着です。 減衰力は32段調整です。 純正部品はゴムで劣化の早い部品のみを同時交換です。 走行距離も10万 […]
マークX GRX130の四輪アライメント
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ローダウンでの四輪アライメント かなり引く目のマークXの四輪アライメントです。 この車両は前後のトーの調整となります。 現在リアタイヤの内側の溝がかなりなくなっております。 数値を見てみるとキャンバーが5度近い数値でかな […]
マークX 130系にクラッツォのシートカバー取り付け
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クラッツォRシートカバー取り付け このモデルのシートカバーはシワが目立ちにくいのでより本皮っぽく見えます。 ヘッドレストも素材の伸びがいいため密着感がかなり出ています。 シートカバーの取り付け 本体の方も絞りのある […]
マークXの持込タイヤ交換と1G締め直しと四輪アライメントの作業
タイヤ交換後1Gの締め直し 内外入れ替えとフロントタイヤ新品に交換バランスの作業をまずおこないそのまま1Gでの締め直しをおこないます。 さて準備にナットを緩めようと下回りを見るとスタビのナットがついてい […]
マークX 純正サスペンション交換と四輪アライメント
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サスペンション交換 純正サスペンションの交換です。 現在車高調ですが乗り心地が悪いので戻すそうです。 ノーマルに戻す際も全てのブッシュ部分を完全に緩めてから行います。 無理やり下げて取り付けをおこなう […]
マークX 四輪アライメント
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マークX130系の四輪アライメントです。 車高を上げたそうなので調整のご依頼をいただきました。 さて数値ですが車高を上げた割には数値は車高をおとすとでやすい数値でした。 前の車高の時に四輪アライメントはおこなっていなかっ […]
マークX 車高調取り付け 四輪アライメント
車高調取り付け イエローハットのオリジナルの車高調だそうです。 この車高ってレーシングギア（ストリートライド）やインシュランスなんかも同じですね。 仕様もステッカー以外はほぼおなじですね。 取り付け完了 […]
マークX 四輪アライメント
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G’ｓのマークXです。 ハンドルセンターのズレが気になるそうです。 数値は測定してみるとさほどは悪くは無いです。 G’sのデータのまま調整すると内べりしやすくなってしまうため数値は変更し調整をおこ […]
マークX プラグ交換
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デンソー イリジウムプラグ交換 デンソーのイリジウムプラグの交換です。 インマニを外しての取付になりますがインマニのネジ1本がかなり固く全く外れません。 何とかショックハンマーが入りましたのでかなりのちからで外すこと […]
マークX 足回り交換 四輪アライメント
TEIN FLEX A 車高調取付 TEINの車高調の取付です。 高さは低めが希望ですので指1本ほどで前後バランス良く調整します。 減衰は中間にセットしました。 車高の高さを決め1Gでの締め直しをおこな […]
マークX ショック+スプリング交換
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KYB ローファースポーツキットの取付 ショックとスプリングのセットの商品です。 このセットはエクステージとはコンセプトが違いスポーツよりの足回りになります。 純正形状、減衰力固定式採用、ローダウンスプ […]
マークX LEDウイングミラー 自動格納キット取り付け
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ウイングミラー、自動格納キット取り付け 最近はドアミラーウインカーが付いている車両が多いのでウイングミラーの取り付けもあります。 外車のイメージですね。 格納キットは配線に割り込まし取り付けをおこいます […]