ヤリスクロスの1G締めと四輪アライメントです。
まずは締め直しからおこなっていきます。
いつも夏、冬でタイヤと車高の変更をおこなっているそうで毎回ご利用をいただきありがというございます。
この違いってどれくらい出るのって思われる方も見えますが結構な車高の変化をおこなっておられます。
数値的には・・・
四輪アライメント
数値的には1シーズンでスタッドレスは無くなる数値がでていますね。
距離にして5000キロはもちませんね。
そんな数値になってしまいます。
キャンバーの変更は夏タイヤが履けなくなってしまいますのでいつも無しでおこないトーの数値を変更していきます。
当然純正数値ではありません。
スタッドレスタイヤにはそれでもすこし厳しい数値ですがスタイル維持には仕方ないですね。
現在のタイヤも何シーズンかは使われていると思いますが良い状態の減り方だと思いました。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
