レガシィアウトバック BS9の1G締め直しと四輪アライメントです。
1G締め直し
サスペンションはノーマルとなっております。
特に気になることは無いそうです。
まず1G締め直しです。
ロアアームには純正でしょうか。
マーキングが打ってありました。
アッパーアームはノーマークですが全アームブッシュを開放。
1G状態を作り1G締め直しを行いました
四輪アライメント
続いて四輪アライメントです。
特に気になることが無いからか数値はきれいです。
1G締め直しを行った後でも数値はほぼ純正値です。
フロントキャンバーは左右差ありませんしリアキャンバーは非調整ですが左右差無し。
前後トー角が気持ちトーインとなっておりましたのでこちらを修正。
サスペンションの状態もよろしいからかとても良い状態のお車でした。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
