いつもご利用ありがというございます。
今回は車も変えられたそうで1G締めと四輪アライメントの実施です。
中古で30000キロどうでしょう。
まずは試乗してみるとハンドルのふらつきとブレーキング時の違和感は若干感じますね。
1G締め作業
さて締め直しをおこなっていきますが左右でブッシュの開放した時の動きが違います。
助手席側前後はかなり動きが大きい感じがしました。
四輪アライメント
さて四輪アライメントです。
数値から言えば左右のトーの動きは同じ感じです。
リアのキャンバーの左右差がありますがトーの数値から言えば新車時からの可能性が高い感じです。
前後のトーの数値を見ると思っていた動きと同じです。
キャンバーに見合ったトーの数値の変更をしていけば良い感じになると思います
試乗です。
違和感はなくなったとおもいます。
あとはGSの車の仕様もありますが良い感じに修正されていると思います。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。