コルト サスペンション ノーマル戻し
車高調よりサスペンションの持ち込みノーマル戻しのご依頼をいただきました。 あと少しで車両を売却する予定だそうです。 サスペンションはエルシュポルト車高調からのノーマル戻しです。 サスペンション交換作業 コルトはフロントス […]
Kei 1Ｇ締め直し・四輪アライメント
シュピーゲルの車高調でローダウンされています。 ロアアームのボールジョイントが抜けてしまい今回ロアアームを左右とも新品に交換されたそうです。 まずは1Ｇ締め直しでブッシュをしっかりしてから四輪アライメントです。 1G締め […]
オデッセイ RB1 車高調を取り付けしたため1G締めと四輪アライメント
タナベの車高調を車両ご購入店で取り付けをしてもらったそうです。 車高調取り付けに伴う車高の変化のため1G締めと四輪アライメントのご依頼をいただきました。 さてまずは1G締めからなんですがタイヤを外してまずは取り付け確認を […]
デリカ D2 マイルドハイブリッド ラルグス車高調の取り付け
デリカD2にラルグスの車高調の取り付けをご依頼いただきました。 車両はマイルドハイブリッドの車両ですが車高調はマイルドハイブリッドの記載はなしですが取り付けは問題無いとのことでご購入されているそうです。 ですがリアは無事 […]
C-HR 1G締めで乗り心地改善 四輪アライメント
タナベのNF210でローダウンされていますC-HRです。 本日は大阪よりご来店をいただきました。 C-HRは1G締めでかなり乗り心地に変化がでます。 1G締め作業 フロントはアンダーカバーを脱着すると24mmのロアアーム […]
ラパン 四輪アライメント
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ラパンの四輪アライメントです。 ハンドルセンターのズレが気になるそうです。さて試乗してみるとかなりハンドルセンターがずれています。 理由は何か気になります。その他少し右流れがある感じが道路によってはします。 […]
ロードスター NCEC オートエグゼ車高調の車高調整 1G締め 四輪アライメント
この度は兵庫県よりご来店いただきました。 ロードスターで人気のオートエグゼ車高調キジマスペックの車高調整と1G締めの作業に四輪アライメント調整の作業をおこないます。 オートエグゼのこの車高調は通常のフルタップ式のようには […]
WRX STI に車高調取り付け 四輪アライメント調整
WRX VAGの持ち込みHKS車高調の装着です。 車高調はHIPERMAX MAX IV SP (ハイパーマックス マックス4 SP)です。 ワインディングをメインに考えた車高調ですね。 ワインディングを気持ちよく走るス […]
86 ZN6 STIスプリングの取り付け
ＺＮ6後期にSTI のスプリングの持ち込み取り付けををおこないます。 構造は同じなのでスバルのメーカーでも装着は可能です。 ダウン量は86のダンパーに組む方がいつも少ない気がします。 サスペンション交換作業 スプリングの […]
アウディ A3 1G締め 四輪アライメント
現在KWの車高調が装着されていました。もともと車高調が入った状態で車両をご購入されたそうです。 車高も上げたかったそうですが見てみるとリアは現状全上げ状態で取り付けがされていました。 フロントがかなり前下りになっていまし […]
アバルト124スパイダー ダウンサス持ち込み取り付け
ABARTH 124 spider（アバルト124スパイダー）にディベルティのダウンサスの取り付けです。 アバルト124はロードスターとサスペンションが同じ形状ですね。 純正からビルシュタインのショックが装着されています […]
エスティマ TRDサスペンションキットの取り付け
お持込で中古のTRDサスペンションキットの取り付けのご依頼をいただきました。 三重県よりご来店ありがとうございます。 前のオーナー様もわかっておられ現状の走行距離等は把握されているそうです。 エスティマのTRDは何度も取 […]
シビック FD3 ダウンサス取り付け
FD3って珍しいシビックですね。シビックハイブリッドです。 FD2と同じ形状の足回りですが乗り心地は全く違います。 今回はダウンサスの取り付けをおこないます。 取り付けパーツはRS-Rのダウンサスです。 ダウンサス取り付 […]
デミオ DJ5FS ダウンサス取り付け 四輪アライメント
TEINダウンサスの持ち込み取り付けと四輪アライメントの取り付け作業のご依頼をいただきました。 TEINハイテクは乗り心地重視のダウンサスですね。気になる乗り心地はどうでしょう。 ダウンサス取り付け作業 お持ち込み商品は […]