ノーマルですがサスペンションアクスルブッシュにロアアームなどすべて交換されているお車です。
まずは1Ｇ締めです。
ブッシュの締め付け状態を見ながらおこないますがある程度1Ｇの位置で締めこまれていますので負担もかからず良かったですね。
フロントのロアアームは助手席側のみは1Ｇ位置ではなさそでした。
そのほかはＯｋでした。
さて締め直し完了で四輪アライメント調整です。
四輪アライメント調整
フロントは1Ｇ締めを行ってトーアウトに数値がなっておりますので修正をしていきます。
キャンバーの左右差も30分ありますのでこちらも純正基準値中央に調整して数値の左右差もなくなりきれいな状態になりました。
リアの数値もすべて基準値に入っています。
さて調整完了で試乗です。
乗ってみると新しい感じの動きをしますので車が新鮮に感じますね。
現状走行距離が10万キロオーバーなので良いタイミングでのリフレッシュですね。
それではこの度はありがとうございます。
また何かございましたらよろしくお願いいたします。
参考取り付け工賃 1Ｇ締め3000円(税別) 四輪アライメント調整10000円(税別)
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
