「ZVW50」の記事一覧

プリウス ZVW50 サスペンションノーマル戻し　四輪アライメント調整

ブリッツの車高調装着車ですがノーマル戻しでのご依頼をいただきました。取り付けは当社ではないので部品があるかを見ながら取り付け開始です。ノーマル戻し付け作業フロントはワイパー回りの脱着からおこなっていき […]

プリウスのタイヤ交換と四輪アライメント調整です。持ち込みタイヤ交換持ち込みタイヤ交換です。タイヤはブリジストンのタイヤです。 50系の純正タイヤはﾋﾞｰﾄガードが大きいので少し外しにくいんです。交換 […]

CHUHATSU PLUS MULI ROADのリフトアップスプリングの取り付けです。 CHUHATSU PLUSのスプリングは乗り心地重視なので取り付け側からしても気になる所なく取り付けできます。アップ量は25ｍｍ程 […]

先日フロントリップスポイラーを取り付けしたプリウスです。本日はラルグスの車高調の取り付けです。車高の高さは4ｃｍダウンぐらいのセッティングですが前後のバランスを取りながら数値をセッティングしていきます。 […]

先日シートカバーの取り付けをさせていただきました。今回は車高調の取り付けと四輪アライメントです。選ばれた車高調はＴＥＩＮさんのストリートベイシスＺです。車高調の取り付け作業お持ち込みの車高調の取り付けです。スト […]

1G締め直し作業四輪アライメント前に1Gの締め直しです。以前は違う足廻りでドライブシャフトブーツが切れてしまったそうです。今回はTEINさんのハイテクに交換したそうです。まずは1ｇでの締め直しからお […]

ノーマル車の1Gの締め直しノーマルですが乗り心地が気になるそうです。今回1Gの締め直しと四輪アライメントでご依頼を頂きました。さて前回はCH-Rでおこないましたが同じ形状の足回りです。 CH-Rの時は効果が結構あり […]

RS-Rダウンサスの取付 50プリウスもそろそろ増えてきそうな気がします。今回はRS-Rののダウンサスです。足回り交換作業まずはフロントからです。最近のトヨタ系の足回りはほぼこのフロントショックです。ダウン量か […]