ロードスター ND5RC 車高調取付 四輪アライメント
ロードスター NDRCにTEINさんのFLEX Zの取付です。 車高の高さは推奨での組付けです。 車両はAT車なのでメーカー推奨値が違いますのでまずは数値合わせから初めて取付をしていきます。 AT車は車重が違いますのでメ […]
「TEIN」の記事一覧
フォレスター SJG 車高調取り付け 四輪アライメント
フォレスターのSJGにTEINさんの車高調の取り付けです。 今回はTEINさんの車高調でもリフトアップ用の車高調です。 車高調の種類はZ4と言うモデルになります。 STREET ADVANCE Z4は、ネジ式車高調整機構 […]
ルーミー ダウンサス取り付け 四輪アライメント調整
ルーミーへTEINさんのハイテクの取り付けと四輪アライメント調整です。 ハイテクは乗り心地重視のスプリングです。 まずは説明書を確認してバンプなどの情報を確認します。 ダウンサスで説明書付きはTEINさんだけですかね。 […]
HFC27 セレナ 車高調取り付けと四輪アライメント調整
セレナにTEINさんの車高調の取り付けです。 車高調はTEINさんのFLEXAのモデルでハイドロバンプシステムですね。 ワゴンのようにストロークが乗車定員の数で変わってしまう車両には向いているシステムだと思います。 ラリ […]
シビック FN2 ダウンサス取り付け 四輪アライメント調整
シビックFN2の車高調取り付けです。 TEINのFLEXZ車高調の取り付けです。 FLEXZでフロントピロアッパー調整式のモデルです。 FLEX Zはもともとストリート仕様の開発なのに調整式のピロアッパーがついているのが […]
スイフト ZC33S ダウンサス取り付け 四輪アライメント調整
スイフトにTEINさんのハイテクの取り付けです。 乗り心地重視のスプリングですね。 サイレントラバーが結構巻かれています。 サスペンション交換作業 フロントサスペンションを純正の長さ比べて見ました。 長さはほぼ純正と変わ […]
ノア ZWR80G ダウンサス取り付け 四輪アライメント調整
80ノアにTEINハイテクの取り付けとフロントタワーバーの取り付け、四輪アライメント調整のご依頼をいただきました。 タワーバーはクスコさんのタワーバーです。 タワーバー分の固さがフロントに感じなければ良いのですが・・・ […]
アルファード 車高調取り付け 四輪アライメント
ANH30WアルファードにTEIN FLEX Zの取り付けです。 車高の高さはさほど運転に支障が無い高さにセッティングです。 車高調取り付け作業 フロントのスプリングも直巻ではないスプリング形状ですね。 この線形が直巻と […]
アクセラ BM5FS 車高調取り付け 四輪アライメント
アクセラにTEIN車高調 FLEX Zの持ち込み取り付けと四輪アライメント調整です。 車高の高さは指2本ほどのクリアランスで調整をおこないます。 車高調取り付け作業 フロントはストラットモデルの車両なのでいつもどおり慣れ […]
ロードスター NB8C 車高調取り付け 四輪アライメント調整
ロードスターにTEINのストリートアドバンスZの取り付けです。 ストリートアドバンスZはフルタップ式の車高調では無いので高さ等はストロークを考えるとTEINさんの推奨が一番良いと思います。 取り付け前に標準寸法に調整をし […]
GF8 ダウンサス取り付け
TEINさんSテクの取り付けです。 Sテクは取り付けは久しぶりです。 TEINさんもハイテクとエステクと2種類だしています。エステクはローダウン重視のスプリングですね。 サスペンション交換作業 まずフロント […]
ﾏｰｸⅡ JZX110 車高調取り付け 四輪アライメント
今回はTEINさんのストリートアドバンスよりFLEXZに交換です。 フルタップ式にチェンジですね。 EDFCも現在ついていますので現在の物を流用したかったのですがモーターの違いで作動できずでした。 高さは現状維持で減衰力 […]
ノア ZWR80G 車高調取付と四輪アライメント
TEINさんのFLEX Aの持ち込み車高調の取付と四輪アライメントです。 FLEX AはTEINさん上級グレードですね。ハイドロバンプシステムっていう商品です。この車両へのFLEXAは久しぶりの装着です。 しかしTEIN […]
アクセラ BM2FS TEIN車高調とEDFCの取付と四輪アライメント マフラー交換
TEINの車高調の取付 TEINさんのFLEXZ車高調の取付です。今回はEDFCの取付もありますのでモーターなどは事前にリアは装着します。 フロントは足廻りを装着してからの取付でないとフレームに通りませんので後から装着で […]