デミオ DJ5FS エスペリアダウンサス取り付けと四輪アライメント 公開日:2024年7月6日 四輪アライメント持込取り付け足回り交換 デミオにエスペリアのダウンサスにバンプラバーの取り付けです。 ダウン量が結構ありバンプラバーを変えてもかなりバンプラバーまで近くなりますのでどうかなあって感じですがメーカーがマッチングを取っていると思いますのでメーカーの […] 続きを読む
デミオ DJ5FS 1G締めと四輪アライメント 公開日:2022年11月20日 1G締め直し四輪アライメント デミオの1G締めと四輪アライメントです。 ご来店時リアの動きがかなり気になったのでリアのストロークを見るとバンプまで空車で5mmほどしかありません。 完全バンプタッチになりますね。 車高調はブリッツなので調整はできます。 […] 続きを読む
デミオ DJ5FS オートエグゼ車高調取り付けと四輪アライメント 公開日:2022年8月23日 四輪アライメント持込取り付け足回り交換 現在ナイトスポーツの車高調仕様です。 今回はノーマル部品もすべてご用意をいただいておりますのでまずは事前組付けをおこないます。 車高のダウン量はフロント20mmリア25mmです。 リアは全下げですね。 さて組み上がって取 […] 続きを読む
デミオ DJ5FS TEINハイテク取り付けと四輪アライメント 公開日:2022年5月14日 四輪アライメント持込取り付け足回り交換 デミオにハイテクのスプリング交換です。 説明書を確認しますが前後バンプカットがありますね。 デミオ ダウンサス取り付け作業 さて取り付けです。 TEINさんのハイテクはフロントはベアリング部分から昔異音がよ […] 続きを読む
デミオ DJ5FS 1G締めと四輪アライメント 公開日:2022年4月22日 四輪アライメント持込取り付け足回り交換 デミオの1G締めと四輪アライメント調整です。 直進感が悪いそうです。 試乗してみます。直進感も悪いですがハンドルセンターのズレが結構ありショックの突き上げが結構強い感じです。 まずは1G締めをしてからおこな […] 続きを読む
デミオ DJ5FS 1G締め 四輪アライメント調整 公開日:2021年4月28日 1G締め直し四輪アライメント デミオの1G締めと四輪アライメント調整です。 サスペンションはTEINさんの車高調に交換済みです。 そのほかブレスバーとリアスタビバーも装着済みですね。 1G締めはアンダーカバーの脱着が必要です。 リアタイヤは外さずでき […] 続きを読む
デミオ DJ5FS サスペンション交換 四輪アライメント調整 公開日:2021年3月13日 四輪アライメント持込取り付け足回り交換 デミオにオートエグゼの車高調の取り付けと17インチのタイヤホイールの組付けに四輪アライメント調整です。 オートエグゼの車高調は推奨に調整です。 ダウン量は15mmになります。 車高調取り付け作業 フロントの車高調の交換で […] 続きを読む
デミオ DJ5FS 1G締め 四輪アライメント調整 公開日:2020年7月15日 1G締め直し四輪アライメント さて今回の四輪アライメント調整はフロントのホイールのスポークがディーラー様に出ていると言われたそうでキャンバーボルトのご用意をされていますので装着します。 四輪アライメント調整 1G締めを済ませて測定します。 現状のキャ […] 続きを読む
デミオ DJ5FS ダウンサス取り付け 四輪アライメント 公開日:2018年11月21日 四輪アライメント持込取り付け足回り交換 TEINダウンサスの持ち込み取り付けと四輪アライメントの取り付け作業のご依頼をいただきました。 TEINハイテクは乗り心地重視のダウンサスですね。気になる乗り心地はどうでしょう。 ダウンサス取り付け作業 お持ち込み商品は […] 続きを読む