シビック FK2タイプR H＆Rスプリング交換と四輪アライメント調整
シビックタイプRのサスペンション交換です。 同時にメンバーブレスバーにリアのスタビバーも取り付けをします。 この車両はFK8より手間がかかりますのでお時間少し余分にとって作業をします。 スプリング交換作業 […]
「シビック」の記事一覧
シビック FK7 SPOONスプリング交換 四輪アライメント調整
シビックFK7 にSPOON プログレッシブダウンサスの取り付けです。 バンプカット量の指定もありますので指定通りにカットして取り付けをしていきます。 サスペション交換作業 FK7もだいぶなれました。 大変 […]
シビック FK7 SPOONダウンサス取り付け 四輪アライメント調整
シビックにスプーンのダウンサスの取り付けです。 バンプカット指定もありますのでカットしていきます。 ダウンサス取り付け作業 さて本日はあいにくの雨です。 FK7のアンダーカバーの脱着は大量の雨水を被ること覚 […]
シビック FC1 1G締め 四輪アライメント調整
シビックにSPOONのスプリングを装着されたため1G締めと四輪アライメント調整をおこないます。 1G締め作業 まずは1G締め作業です。 FC1も大型のアンダーカバーが付いているため外していきます。 &nbs […]
シビック FC1 1G締め 四輪アライメント調整
シビックFC1の1G締めと四輪アライメント調整です。 FC1とFK7の違いが分かっていませんがサスペションは同じですね。 となるとアンダーカバーも同じなのでこの作業が一番時間がかかる作業となりそうです。 1G締め たくさ […]
シビック FN2 車高調スプリング交換と四輪アライメント調整
RS-R車高調のスプリング交換です。 フロントはバネレート変更でリアは自由長変更です。 目的は現状よりローダウンが目的とフロントのフェンダー干渉を避けるためのバネレートアップです。 車高調スプリング交換 さて車高調のスプ […]
シビック FK8 1G締め 四輪アライメント調整
シビックタイプRの1G締めと四輪アライメント調整です。 1G締め作業 ボディに腐食防止剤もしくは静音処理かの処置が施されていますがボルトナット部分には行われてなかったので助かりました。 アンダーカバーを脱着 […]
シビック FD2 四輪アライメント調整
フロントのホイールとタイヤ取り付けもご依頼をいただいておりますのでおこなっていきます。 タイヤのサイズは235のサイズで今回は今までのタイヤより太くなっていますね。 タイヤ取り付けとバランス取りをおこない取り付けをして四 […]
シビック EK9 アラゴスタ車高調取り付け 四輪アライメント調整
現在はTEINさんのFLEXZ仕様です。 ワインディング走行時の突き上げが気になるそうでアラゴスタを選択されたそうです。 突き上げと言ってもいろいろとありますのでアﾗｺﾞｽﾀ仕様になってどう変化がでるでしょうね。 &nb […]
シビック FN2 TEIN車高調取り付け四輪アライメント調整
シビックにTEINさんのFLEXZの取り付けと四輪アライメント調整です。 車高の高さは推奨での取り付けです。 車高調取り付け作業 まずはフロントからの車高調取り付けです。 フロントはコンプリートなのでそのま […]
シビック 1G締め 四輪アライメント調整
以前もご利用いただいておりますが半年ほど前からハンドルセンターのずれが出てきた感じがするそうです。 サスペンションは無限のシビック限定車のサスペンションを組付けさせていただいております。 まずは測定してみま […]
シビック EP3 四輪アライメント調整
シビックの四輪アライメント調整です。 お車はノーマルですがハンドルセンターのずれがあるそうです。 四輪アライメント調整 さて測定してみると数値は綺麗ですね。 さてハンドルセンターのずれがどこから来たのかが問題です。 フロ […]
シビック FK8 RS-Rダウンサス取り付け 四輪アライメント調整
シビックFK8のサスペンションを交換していきます。 FK8は結構時間がかかる車両で色々お店によって外し方は違う車両ですね。 当店は1G締めを行える施設なので外し方は1G締めができる前提での交換方法です。 サ […]
シビック FK8 四輪アライメント調整
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シビックの四輪アライメント調整です。 お車はノーマルですが鈴鹿サーキットをよく走行するそうです。 今回はキャンバーのピンも外して調整をしていきます。 四輪アライメント調整 さてシビックFK8のキャンバーはア […]