ランエボ9 CT9A HKS車高調取り付けと四輪アライメント調整
ランエボ9にHKSさんの車高調SPの取り付けです。 車高の高さは推奨でのセッティングです。 以前に取り付けをしようとしたところストラットのボルトが緩まなくて外せなかった車両で当店となりの修理屋さんにご依頼をしてボルトを交 […]
「ランエボ」の記事一覧
ランサー CT9A 四輪アライメント調整
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かなり太いホイール装着のランエボです。 数値はサーキット向けの仕様で調整をしていきます。 四輪アライメント調整 さて現状フロントはほぼキャンバー全開で取り付けられています。 左右差を合わせる感じの調整になり […]
ランエボ10 3連メーター取り付け
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ランエボ10の3連メーターの取り付けです。 メーターはDefiさんのメーターになります。 同時にブローオフバルブも交換です。 メーター取り付け作業 さてメーター取り付けには何が必要ですか？って […]
ランサーエボリューション9 車高調取り付け 四輪アライメント調整
ランエボⅨにHKSさんの車高調の取り付けです。 同時に筋金君とタイロッドエンドも交換していきます。 筋金君はフロアバーのものになります。 車高調取り付け作業 車高の高さは打ち合わせをさせていただき今回は推奨での取り付けで […]
ランエボ CT9A 四輪アライメント調整
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ランエボの四輪アライメント調整です。 四輪アライメント調整 TEINさんの車高調装着車です。 さて調整です。 街乗りでの使用と言うことで走りやすさも考えながらの調整です。 リアのキャンバーとト […]
ランエボ CT9A 車高調取り付け 四輪アライメント調整
ランエボの車高調取り付けです。 現状はブリッツの車高調がついています。 今回はHKSさんのSPの取り付けです。 車高の高さは現状の高さになりますがご来店時の寸法が1ｃｍ左右差があります。 どこが原因なのかまずはHKSさん […]
ランエボ10 四輪アライメント調整
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いつもご利用ありがとうございます。 今回車高調を新調され交換をおこなったそうなので四輪アライメント調整のご依頼をいただきました。 四輪アライメント調整 数値は前回の数値と同じでのセッティングです。 もう何度も行ってきてい […]
ランエボ8 1G締め 四輪アライメント調整
ランエボ8にDIYで車高調の取り付けを行ったそうです。 車高調は別タンクモデルのトラストの車高調です。 まずは1G締めから行います。 1G締め作業 ランエボはこの型は結構ブッシュが使われていますね。 リアはタイヤを外して […]
ランエボ5 CP9Aに車高調の取付と四輪アライメント
持ち込みXYZ車高調の取付 XYZ車高調です。ABSブラケットが無いです。スタビのブラケットも溶接されていますがランエボ5はロアアームにスタビリンクがつくので何のためについているかがわかりません。 中古なのでセッティング […]
ランエボ7のフェンダー爪曲げ
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フェンダー爪曲げ加工 ランエボ7のフェンダー爪曲げ加工です。 フェンダーの爪部分がサビで少し腐食してました。 腐食の部分はもろくなっている場合がありますので少し慎重に曲げていきましたがやはり少し塗装は割れますね。 表の部 […]
ランエボ9の1Gの締め直しと四輪アライメント
1Gの締め直しと四輪アライメント ブリッツの車高調仕様ですが四輪アライメントは以前どこかでおこなっているそうですが左右のキャンバーの差がかなりあり片側は4度30分ほどになっています。 なんでも片側のキャンバ […]
ランエボⅦのリア調整ボルトの交換と四輪アライメント
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純正カムの交換 いつもご利用ありがとうございます。 以前の四輪アライメント時にカムがそろそろと言うお話をさせていただいておりました。 今回は交換です。 三菱のカムはナットが弱いので早めの交換がいいですね。 […]
ランサーエボリューションワゴンの四輪アライメント
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四輪アライメント エボワゴンの四輪アライメントです。 仕様は街乗りの仕様での調整です。 現在ハンドルセンターにズレがあるのと左に流れる感じがするそうです。 さて測定してみると数値的には左に流れる感じは無いです。 左右差を […]
ランエボのブレーキパットとローター交換・ルーフスポイラーの装着
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ブレーキホース交換とパット+ローター交換 ブレーキの強化ですね。 ブレーキラインのメッシュホースとプロジェクトμのローターとパットの交換です。 写真がかなりボケていますがご了承を・・・ スポ […]