以前もご利用頂いておりますランエボです。
今回はリアスプリングの交換などをおこなったそうです。
さて測定です。
数値はフロントのキャンバーに左右差がでてきていますね。
車高の変化が出始めている可能性がありますね。
四輪アライメント
さて調整出来る範囲での調整にはなりますがキャンバーは左右差も少なくなりきれいな状態になりました。
リアの数値もローダウン量が多いのでトーの調整カムに限界がきます。
その分キャンバーのカムを使ってトーの修正をしていきます。
数値的にはよい状態になったと思います。
試乗です。
違和感無く真っ直ぐはしります。
まだそこまでショックが悪い感じはありませんがダストカバーなどが破損していますのでそろそろ交換時期がきているかもしれませんね。
それではこの度はありがとうございます。
また機会かございましたらご利用お待ちしております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
