ランエボにJ’sレーシングの筋金くんを取り付けしてから1G締めと四輪アライメントです。
今回はタイロッドエンドの交換とホイールボランスもおこなってから作業していきます。
1G締め作業
ブッシュの交換やクラッチ交換などをおこなっているそうです。
まずは締め直しをおこなってから四輪アライメントです。
四輪アライメント
もう何度もおこなっているランエボです。
下回りのボルト・ナットなどもほとんど新品に交換をおこなっておりますので問題なく作業もできます。
数値はいつもと同じ数値にセッティングをおこなっていきます。
数値がでましたので試乗です。
筋金くんは今回クスコさんのロアアームバーを外して交換をしています。
違いがどのくらいでるのか楽しみですね。
そして差し入れありがとうございます。
夜にいただきまーす
それではこの度はありがとうございます。
また機会がございましたらご利用お待ち致しております。
ブログ内の工賃は改正されている可能性があります。
※2024年1月より自助努力による維持は困難であると判断しサスペンション交換工賃を改正しております。
正確な工賃につきましてはHP工賃表を参照していただくかお問い合わせください。
