50プリウスにダウンサスの取付と四輪アライメント
RS-Rダウンサスの取付 50プリウスもそろそろ増えてきそうな気がします。 今回はRS-Rののダウンサスです。 足回り交換作業 まずはフロントからです。 最近のトヨタ系の足回りはほぼこのフロントショックです。 ダウン量か […]
持ち込み取り付け プリウス
20プリウスにシートカバーの取り付けとその他の取り付け作業
クラッツオ 本革タイプのシートカバー ジャッカと言うモデルの商品です。 かなり質感はこちらもいいです。 絞りがあるタイプのシートカバーになります。 本革モデルですね。 リアも同じくきれいにつきます。 作りが […]
プリウス ZVW30の純正足回り交換と四輪アライメント
純正ショックとスプリング交換 車両は前期で後期の足回りに交換です。 走行距離が現在12000万キロほどでしたのでリフレッシュができますね。 商品もすごくきれいな商品でした。ネットで購入したそうですよ。 まず […]
プリウスのフロントの足回り点検と四輪アライメント
フロント足回り点検 今回は岐阜県よりご来店をいただきました。 岐阜のお近くのお店で足回り交換をおこなってからこわくて車が乗れないそうです。 取り付け店様にも確認にもっていかれたそうですが問題ないレベルと話さ […]
プリウスにG’S用のブレスバーの取り付け
ブレスバーの取り付け フロントとサイドのブレスバーとスタビの取り付け部の部分の強化パーツです。 リアからセンターにかけてのアームです。結構車高が低くなりますね。取り付けた中古アームも下に擦った傷が結構ありま […]
プリウス ZVW30にTEINのストリートベイシスの取り付け
持ち込み車高調の取り付け TEINさんのストリートベイシスの取り付けです。 現車がプリウスのG’ｓなのでストリートベイシスの方が柔らかいかもしれません。 車高調の装着 アッパーマウントはノーマルを使用しての取り付け […]
プリウス 車高調からノーマルサスペンションに交換
プリウスの純正足回り交換 車両売却のためノーマル戻しです。 付けたまま売っても値段が変わらないんですって。 ノーマルも新品ですね。 足回り交換作業 TEINさんの車高調からノーマル戻しのためリアのショックのダストブ […]
プリウスの四輪アライメント
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四輪アライメント ビルシュタインを以前装着させていただきました車両です。 今回タイヤホイールを慎重されたそうです。 少し左流れがでてきたそうです。 さて測定してみると数値はさほど変化も無い状態でした。 直進性をでやすいキ […]
30プリウスの四輪アライメント
- 公開日：
四輪アライメント ダウンサス仕様の車両です。 タイヤが内減りでバーストしてしまったそうです。 現在は新品のタイヤが4本ともに取り付けされています。 車両の左流れがかなりひどい車両です。 走行距離も10万キロオーバーという […]
プリウスにモデリスタのスプリングと純正ショックの交換と四輪アライメント
持ち込みモデリスタスプリングと純正ショックの交換 ショックとスプリングのセットでフロントは組み込み済みです。 バンプラバーはG’sのショートバンプが組込済みだそうです。カットも必要ありませんね。 取り付け作業 […]
30プリウスのリア足回り交換
タナベNF210の取り付け 先日フロントの取り付けをおこないリアの部品が足りなく本日部品をご用意いただき取り付けです。 フロント交換時にスタビリンクのブーツも切れていましたので同時に交換のご依頼をいただきました。 車高調 […]
プリウス 30系の車高調整と四輪アライメント
車高調整 先日車検のために車高の調整をおこないました。 今回しっかり車高をきめ四輪アライメントです。 四輪アライメント 車検時はサイドスリップでトーの数値を変化させていますのでまた同じ位置に車高を戻しても四輪アライメ […]
プリウスにタナベのDF210の取付と四輪アライメント
持ち込みタナベ DF210の取付 30系のプリウスにダウンサスの装着です。 タナベのDF210が連チャンなんて珍しいです。 取付作業 こちらもバンプカットの指定がありますのでしっかりカットします。 ブッシュもしっか […]
プリウス ZVW55の1G締め付け直しと四輪アライメント
1G締め付け直し作業 現在TEINのハイテクが装着されていました。 内減りが酷く6000キロ位でタイヤがなくなってしまったそうです。 取り付けもしっかりやってあるのかどうか心配です。 まずは乗り心地の変化と足回り交換作業 […]