パレットにTEINさんのSテク+エスペリアさんのバンプラバーにラテラルロッドの取り付けです。

パレット

走行距離が9万キロほどなので少しショックは気になりますがOIL漏れ等もないので交換をしていきます。

 

サスペンション交換作業

パレットSWローダウン

軽自動車はかなり作業が早いですよ。

まずはフロントです。

今回はバンプラバーもショートタイプをご用意いただいているのとアッパーマウントも新品をご用意されています。

このタイプのサスペンションはアッパーマウントは結構劣化があり異音の原因などにもなりますので同時に交換しておくのが良いと思います。

 

リアも交換していきます。

リアもバンプラバーも交換なのでこちらも作業が早いです。

ラテラルロッドを取り付け調整して1G締めです。

慣れればここまで30分ほどすね

 

車高の高さ

パレットSWノーマル ローダウン車高

Sテクにしては車高が結構下がりました。

 

試乗後四輪アライメント調整です。

 

四輪アライメント調整

パレットSW四輪アライメント

フロントのキャンバーに左右差がでましたのでまずは修正していきます。

フロントのトーも結構トーアウトなので四輪アライメント調整を行わないとタイヤはあっという間になくなりそうです。

キャンバーの左右差を合わせてトーを調整して作業完了です。

 

試乗です。

フロントはリアに比べると若干ストロークは少ない感じに感じますがそこまで全くないわけではないので十分ゆとりはありますね。

ローダウンでも問題ないのり心地でノーマルよりも良い感じだと思います。

 

それではこの度はありがとうございます。
また何かございましたらよろしくお願いいたします。

 

参考取り付け工賃 サスペンション交換13200円(税込)ラテラルロッド交換1100円(税込)四輪アライメント調整11000円(税込)